Отговорност на съветника при разтоварване
Кой е отговорен за евентуални щети, които възникват, докато стоките се разтоварват при получателя?
Push известия
- 0 коментара присъединете се към дискусията сегаприсъединете се към дискусията сега
- 0 коментара присъединете се към дискусията сега
- Отговор
- Печат
Мюнхен. Превозвачът, изпращачът или получателят могат да бъдат разглеждани като отговорни. Съгласно параграф 412, параграф 1 от Търговския кодекс (HGB), изпращачът е отговорен за разтоварването на стоките. Получателят, който трябва да изпълни задълженията на изпращача на разтоварването, посочени в параграф 412, на практика очаква водачът на превозвача да му подаде ръка. Ако няма друга договорна разпоредба и ако възникне вреда, отговорността често се оспорва. „Няма обаче прост отговор на въпроса кой носи отговорност“, обяснява Йенс-Берге Ример, специалист юрист по транспорт и спедиция в адвокатска кантора Friese Rechtsanwälte.
„Неправилното поведение от страна на водача обаче може да бъде приписано на подателя или получателя, ако водачът действа като негов заместник-агент, т.е. ако той действа под надзора и е обвързан с инструкции за подателя или получателя“, обяснява Ример. В този случай превозвачът няма да носи отговорност, освен ако водачът не е нарушил своите защитни задължения. Ако превозвачът откаже да разтовари при липса на договорни споразумения и ако получателят се разтовари сам, той или действа като агент на изпращача, или на свой риск.
Разпределението на отговорността между подателя и получателя се регулира от закон или договор. Като правило изпращачът се освобождава от задълженията си в случай на продажби по пощата, например веднага щом е предал стоката на превозвача (раздел 447 от Германския граждански кодекс). Във всички останали случаи често е полезно да се постигне споразумение кой от двамата трябва да се освободи и кой е отговорен за това.
Ако се съмнявате, това е подателят (§ 412 HGB). Поради сложната правна ситуация адвокатът съветва шофьорите да откажат разтоварването, ако нещо е неясно, и да се обадят на шефа. В случай на повреда водачите не трябва да подписват нищо, превозвачът трябва да се свърже със застрахователната си компания или с адвокат. (ir)
Можете да намерите повече доклади по тази тема в нашия специален ЗАКОН ЗА ТРАНСПОРТ, СПЕДИЦИЯ И ЛОГИСТИКА.