Осветление на автомобила и алармена система
Осветителната система осигурява работата на автомобила през нощта. Осветителната система включва: фарове, странични светлини, задни светлини, лампи за осветяване на арматурното табло, интериорни абажури за кабината или каросерията, главни и крачни превключватели, превключватели на таблото и лампите на кабината, предпазители и проводници. В някои автомобили освен фаровете отпред е монтиран и прожектор, който ви позволява да насочвате лъча светлина в необходимата посока. Монтират и специални фарове за мъгла.
Светлинната аларма гарантира безопасността на автомобила и има спирачна светлина, пътепоказател и светлина за заден ход Всички части на системата за осветление и светлинна сигнализация се захранват от акумулаторна батерия или генератор и са свързани чрез проводници.
Контролно-измервателните устройства осигуряват контрол на различни параметри на възли и системи на превозното средство. На автомобила се наблюдават доста голям брой параметри: температура и налягане в различни системи, ниво (запас) от течности, скорост и изминато разстояние на превозното средство, скорост на коляновия вал на двигателя, режим на зареждане на автомобила. Като цяло устройствата могат да бъдат разделени на две групи: някои устройства ви позволяват да оцените техническото състояние на компонентите на автомобила, други помагат на водача да избере правилните режими на работа на автомобила и неговите основни компоненти.
Системата за осветление и светлинна сигнализация гарантира безопасността на движението. Той включва осветителни и светлинни сигнални устройства, които образуват две взаимосвързани подсистеми, както и различни комутационни съоръжения. Устройствата за осветление включват фарове, фарове за мъгла и светлини за заден ход. Устройствата за светлинна сигнализация съдържат светлини за паркиране и паркиране, пътепоказатели, спирачни сигнали, отражатели.
Шофьорът получава по-голямата част от информацията за пътната обстановка през визуалния канал. Ситуацията на движение се определя от характеристиките на самия път, пътни знаци, обекти по протежение на пътя. Освен това други участници в движението създават пътната обстановка. Въз основа на това, всеки автомобил е проектиран, като се отчита възможността за получаване на най-пълната визуална информация от водача. Сред многото средства, които осигуряват решение на този проблем, външните осветителни устройства (фарове и фенери) заемат специално място.
Тъй като автомобилният транспорт осигурява денонощен транспорт, движението му през нощта и в мъгла е невъзможно без ефективно автономно осветление на пътя и близките обекти. Осветителните устройства (фарове) предоставят на водача информация за пътя и предметите на пътя. Фаровете съставляват фаровете на автомобилите и са мощни осветителни устройства.
Информацията, предавана от различни сигнални устройства, трябва да бъде лесно различима и недвусмислена. Следователно различните устройства се различават помежду си по интензивността на излъчения сигнал, неговия цвят (бял, жълт, оранжев, червен) и постоянен или мигащ режим на работа.
Друга важна характеристика на автомобилните осветителни устройства произтича от необходимостта да се създаде лъч светлина с определена структура. С други думи, в зависимост от конкретното светлинно устройство, интензитетът на неговото излъчване не е еднакъв в различни посоки. От задачите, изпълнявани от осветителното устройство, следват и характеристиките на техния дизайн.
при някои устройства е необходимо да се концентрира светлината на източника и след това да се преразпредели в необходимите посоки. Други само преразпределят източника на светлина и променят цвета му.
Всички осветителни устройства работят по един принцип - те са преобразуватели на електрическа енергия на източника на енергия в лъчиста енергия. Тази трансформация се извършва в лампи с нажежаема жичка.
Спомнете си, че лъчистата енергия е енергията, предавана от радиацията. Енергията се измерва в различни единици (ерги, джаули и др.). В светотехниката те използват друга физическа величина - лъчист поток, който характеризира енергията на излъчване за единица време. Излъчващ поток, по аналогия с други мощности, означава мощността на лъчистата енергия. Единицата за измерване на лъчистия поток въз основа на дефиницията е ват, поради което тя се използва за характеризиране на лампи с нажежаема жичка. Тъй като емисионният спектър на лампите с нажежаема жичка не е еднакъв (зависи от температурата на нажежаемата жичка), лъчистият поток със същата мощност не се възприема еднакво от човешкото око. Следователно една от основните единици в осветителната техника е светлинният поток.