Обувки и патентология - Защо носовете ми изтръпват Велосипеден блог на Maczkó Bandi
Бавно тук, освен истинската пролет и хардкор джантите, както и ролките, уикенд воините също си прашат велосипедите и се качват на седлото. Тези, които тепърва се запознават със спорта или просто биха преминали от педал към патент, също ще се качат на велосипед.
Където и да отиде човек в интернет, пролетта е периодът, в който може би най-високият процент от тези, които се притесняват да поставят обувки, спира и ужасно много пъти звучи това, което кара и въпросите ми на пръстите на краката да изтръпват. Разбира се, хората в интернет проследяват всичко обратно до патентите и обувките, но мисля, че поне още един фактор може да играе роля. Това е, което обикаляме сега.
Миналата година вече работех по задаването на запушалката в блога като поддърво на bikefit. По това време основно се фокусирах върху спирката, но нека започнем нещата малко по-далеч, с обувките.
Обувката като такава е от една страна моден артикул, но седлото-дръжка-обувка бие второто седло по важност в триединство с дължина на пръстите. Това е така, защото сме свързани с шофирането на нашия велосипед, така че е от съществено значение тази връзка да е възможно най-добрата. И все пак повечето хора подхождат към обувките като религия, фетиш, на емоционална основа, а в интернет има и много погрешни схващания и съвети за градски легенди за избор на обувки.
Често чуваме да си купите една по-голяма обувка от размера на улицата и всичко ще се оправи, дори сте знаели трудността на изпита. Не можахме обаче да сгрешим. Нека се свържем малко с марките и да помислим, дори по аналогия с нашите улични обувки, какво е важно за нас в една обувка. Размерът му не трябва да бъде твърде голям или твърде малък и трябва да остане на краката ни добре и безопасно. Същото е необходимо и за колоездачни обувки, система от критерии, по-големи от един размер, няма да е подходяща.
Наблюдавайте формата на краката си и какви стилове на уличните обувки предпочитаме и търсете това и при велосипедните обувки. Има марки, които работят с по-тесни, по-широки дръжки, а някои дават размера на смъртта точно с вътрешния размер, докато някои производители вземат малко предвид ефекта на "притискане-изстискване" на краката ни и включват и това, което краката ни изместват от гъба в петата. Въпросът е да се опитате да разгледате размерите на обувката във всеки аспект. Може да звучи странно, но краката ни са малко по-големи след тежък преходен ден, отколкото когато се събудим сутрин и може да не успеем да го опитаме с чорапи, които съответстват на дебелината на нашите чорапи за колоездене. Ако искате да сте сигурни, вземете и нашите велосипедни чорапи.
С правилната дължина на пръста, уверете се, че петата е стабилна, тъй като при петата, кракът трябва да държи крака ви атомарно. От една страна, това помага при движенията на дръпването на педала, а от друга, горната част на обувката трябва да притисне малко крака в петата за сигурно първо задържане. В допълнение към горното, ширината също е от решаващо значение. Ако обувките вече са стегнати, когато се скриете. За щастие причинява само изтръпване и усещане за топлина, но нека си признаем, че и това не е идеално, ако стисне ставите между метатарзалната и върха на пръстите, може да причини сериозна болка, която също може да причини изтръпване на пръстите. Във връзка с горната част също се стремете към сигурно и равномерно задържане. Предпочитам модели с поне 2 боа или три велкро закопчалки, тъй като те също предлагат 2 или 3 зонови настройки, вървящи в много фини стъпки. Те също така позволяват корекция в движение на това, което, да речем, обувките с връзки не правят.
Ако имате обувка, която не е нито твърде дълга, нито твърде къса, така че пръстите на краката ви не се чувстват в концертна зала или стегнат ковчег, а нашите токчета също са устойчиви на бетон, готови да скочат в задната част на обувката и горната част с необходимата сила. държи ни отгоре, можем да продължим да скачаме, за да зададем стоп. Тук цитирам отново от предишната статия, към която вече има връзка, за по-лесно разбиране.
„Вертикално“/надлъжно регулиране [напред-назад]
Първо намерете „вертикалното“ (което означава: напред и назад) положение на запушалката. Това изисква малко лента или тиксо. Нека влезем в нашите обувки, ограничителите все още не трябва да се поставят, ако са вдигнати, не трябва да се свалят. Залепете лентата от двете страни на предната част на обувките, след което опипайте ставата в основата на големите и малките си пръсти. За палеца на крака това ще са големите „буци“, докато за малкия това ще бъде много по-малък „буци“. Поставете марка в центъра на двете стави. След като приключите с двете ни обувки, като използвате знака на ограничителната линия (който показва центъра на оста на педала), засега опитайте да поставите запушалката, като я бутате напред-назад, така че сигналът да е зад големия приклад но леко пред малкия приклад.