NordTour Plus - Какво вдига шум в самолета
Самолет, както и много други превозни средства, издава голям брой непознати за нас звуци и под въздействието на страха от летене изглежда, че нещо не е наред със самолета. В тази статия ще се опитаме да разсеем страховете ви и да обясним произхода на тези звуци и манипулации със самолета по време на излитане, кацане и самия полет.
Преди да стартират двигателите на самолета, вътрешното осветление и климатичната система внезапно се изключват, понякога дори за няколко минути, и се включват отново.
Не се притеснявайте - това е просто превключване на захранването от външен генератор към генератора, който е на борда при стартиране на двигателя.
Самолетните двигатели не стартират и не стартират, но след това изведнъж изгасват, светлината угасва в самолета.
Както писахме по-горе, при превключване на захранването светлината угасва. Ако двигателите се спрат или не стартират, най-вероятно по някаква причина изстрелването е било нарушено, това няма нищо общо с неизправността на самолета. Защо се случва това може да разберете в статията „Avialikbez. Защо двигателят не стартира или не спира в самолета "
Докато самолетът се придвижва към вашата писта, виждате части от крилото, които се движат надолу и назад.
Това са клапи, в прибрано състояние те са продължение на повърхността на крилото на самолета и при освобождаване могат да се отдалечат от него с образуването на процепи. Клапите са необходими за подобряване на носещата способност на крилото на самолета по време на излитане, изкачване, спускане и кацане, както и при летене с ниска скорост. Когато самолетът излети, те се отстраняват преди кацане.
Когато се изкачвате и кацате, чувате бръмчене, променящо се в височината.