Николай Сатурн 11 - писта за победител в теста от BIKE 720 - тест Николай Сатурн 11
Николай Сатурн 11 - писта за победител в теста от BIKE 7/20
Безупречна изработка, отлична задна структура и хармонична геометрия: последователната лека конструктивна диета прави Nicolai Saturn 11 най-лекият мотор в теста и достоен победител в BIKE 7/20.
Техническите данни на Николай Сатурн се втурват като разрушаваща топка в маркетинговата зидария на индустрията. Въпреки алуминиевата рамка, Сатурн 11 управлява феноменално общо тегло от 10,6 килограма без педали. Това става възможно чрез последователна диета с приставките. Телескопичната стойка на седалката става жертва на минималистичния подход на мотора. Кормилото, стъблото, стойката на седалката и главините идват от професионалната олекотена конструкция Tune, а гумите Continental нямат допълнителна защита срещу пробиване. Да си признаем: бяхме скептични! Но лекият строителен проект Made in Germany напълно ни убеди.
Нито един мотор не се изкачва по-добре, нито един мотор не може да се ускорява толкова леко, нито един заден край не работи толкова чувствително. Ако сте обезпокоени от леките влияния на задвижването в отворено състояние, можете да превключите амортисьора в режим на платформа или да го блокирате напълно. Надолу опашката работи чувствително и в перфектна хармония с вилицата. Тесните 2,2 мм гуми спестяват сцепление (особено когато са мокри) и трябва да свикнете да слизате надолу с високо седло. По умерените пътеки на Нуртшвег беше поне поносимо. Ако не можете да се справите с него, можете също да конфигурирате телескопична опора на началната страница на Nicolai (допълнително тегло 400 грама).
Нагоре, моторите с най-висока способност за катерене в теста: Николай отпред и размазване Санта Круз отзад.
Задният триъгълник предлага малък клирънс на гумите. Николай определя 2.3 "като максимална ширина на гумата.
Задният край на Сатурн е изключително чувствителен.
Мнозина не искат да правят без телескопична опора. Ако вземете предвид допълнителното тегло от 400 грама, Николай остава най-лекият мотор в теста.
Ясна декларация и качествена функция в едно.
Геометрията на Сатурн 11 е по-малко радикална от тази на другите модели на Николай. Дългото междуосие и плоският ъгъл на кормилното управление осигуряват плавно движение, когато нещата стават бързо. Обхватът е дълъг 467 милиметра, но не е прекомерен и се компенсира от 50 милиметра късо стъбло. Позицията за сядане е спортна, а управлението е приятно и директно. Все пак сковаността може да е по-добра.
Впечатлява с плавното си движение надолу: Сатурн 11.
Резултат от теста за Николай Сатурн 11
Сатурн 11 впечатлява със своята безупречна изработка, отлична задна структура и хармонична геометрия. Последователният лек конструктивен план за допълнителните части прави алуминиевия мотор най-лекият в теста. По време на нашето турне, лекото начало предизвика аха ефект. Изключителен, но достоен победител в теста Произведено в Германия.
Лудвиг Дьол, бивш пилот и заместник главен редактор на BIKE.
Измерени стойности/данни за Никола Сатурн 11
цена¹ 8499 евро (поръчка по пощата/специализирана търговия)
Материал/размери на рамката Алуминий/S/M/L./XL/XXL (49 см)
Тегло без педали 10,57 кг
Тегло на рамката без амортисьор 2642 g
Размер на работното колело 29 "
Тегло колела 3735 g
Ширина на кормилото 750 мм
Твърдост на рамката (абсолютна/STW) 39 N/mm/13,4 N/mm/kg
Ход на предното окачване 120 мм
Ход на задното окачване 115 мм
Преглед на геометричните данни за Николай Сатурн 11 от тестовата лаборатория BIKE.
Характеристики на пружината от тестовата лаборатория BIKE: Задният край (червен) работи изключително чувствително и хармонизира перфектно с вилицата. Долният ход на окачването отзад трудно може да се усети.
Николай гарантира 10-годишна доставка на резервни части за своите велосипеди.
Седяща позиция и управление на Николай Сатурн в детайли.
вилица Fox 34 Float Factory SC Fit4 3Pos Adj.
нем Fox Float Factory
Манивела Sram X01 Eagle
верига Sram X01 Eagle/1x12 предавки
Превод/честотна лента 32; 10–50/500%
Спирачна система/диск отпред/отзад Magura MT8/180 mm/180 mm
Седалка/диаметър Tune Strong парче/31,6 мм
Работни колела NoTubes Crest MK3 джанти; Tune King/Kong Boost hub
гуми Continental Cross King Race Sport 29 x 2.2
Достигане/стек/BB отместване 467/616 мм/-37 мм
BIKE присъда Super (205 точки) ²
в Сравнителен тест в BIKE 7/20 Николай Сатурн 11 трябваше да се докаже на фона на осем други леки туристически и пълномащабни маратонски велосипеди с повече ход на окачване и по-широки гуми от 4000 до 8500 евро. Проверихме и какво отличава моторите от класическите 100 mm Racefully. The цяла тестова статия за тези девет турнира изцяло с всички резултати, включително таблици с точки, технически данни и оценки се предлага като PDF за 1,99 евро по-долу в областта за изтегляне. Защо не безплатно? Защото качествената журналистика има цена. За това гарантираме независимост и обективност. Това се отнася особено за тестовете в BIKE. Не се оставяме да им плащаме за тях, а напротив: Оставяме ги да ни струват нещо, стотици хиляди евро всяка година.