Ние лъжем или не лъжем на помпата Отговорът, намерен от шофьор от Кишинев, трябва да бъде такъв
Лежим ли на помпата или не? На практика всеки собственик на автомобил може да попита това, но какъв би бил отговорът?
По-рано се съобщаваше за подобни ситуации в онлайн пространството, но наскоро, преди няколко часа, шофьор от Кишинев беше изумен и възмутен от факта, че на бензиностанция той беше зареден с гориво и вместо това От 50-те литра, които той знаеше, че резервоарът има, точно 64 литра дизел!
Според самия шофьор той е поискал да се провери помпата, от която е захранвана колата. Извърши се и специалният стандарт за измерване показа граница на грешка от 0,25 литра за целия обем от 50 литра.
Очевидно недоволен от тази проста процедура, той настоява да присъства официален представител на компанията, а по-късно с началника на гарата отиват в автосервиз, където цялото гориво е извадено от резервоара - вече 68 литра.
В крайна сметка се оказа, че никой няма вина! Как се прави това? Разберете, че е добре известно (но очевидно не от всички), че резервоарът на автомобила може да се зарежда с повече гориво, отколкото е посочено в личната карта на превозното средство, под заглавието „вместимост на резервоара“. Тази практика не се препоръчва от производителя на автомобила, тъй като обемът на горивото може да се увеличи поради високите температури през горещия сезон и, в случай на някои модели, прекомерното зареждане с гориво може да доведе до неравномерна работа на двигателя.
По този начин, ако в спецификациите на автомобил е отбелязано, че резервоарът е с обем 50 литра, това не означава, че това е реалният му обем, в крайна сметка може да бъде 10-15% отгоре, в зависимост от модела на автомобила, тук включително резерва в него, но също и количеството, което може да остане в тръбата до близо до капачката.
Така че в крайна сметка възможно ли е да се напълни резервоарът за гориво изцяло или с повече от номиналния капацитет? Технически погледнато, да и не. Теоретично е нормално да не можете да сложите 60 литра в 55-литров контейнер например. Капацитетът на резервоара за гориво също се нуждае от стабилен обем, за да се активира нормално. Въпреки това, в някои случаи, както беше споменато, в капачката и в тръбата, през която горивото се излива в резервоара, в някои случаи тя все още може да съдържа допълнителни 10-15 литра, според западната преса.
Освен това повечето отделни резервоари за пара са по-големи от номиналния капацитет на резервоара за гориво, тъй като отгоре няма да има достатъчно въздух и това предотвратява запушването на парите. Експертите не препоръчват претоварване на резервоара на автомобил, защото няма да остави място за въздух. В този случай горивото няма да се разширява, когато е горещо, създавайки натиск върху стените на резервоара и в крайна сметка води до повреда на двигателя.