Не само данните за емисиите бяха рационализирани във Volkswagen
По отношение на изявлението на борда на директорите на Volkswagen, че пределните стойности не могат да бъдат спазени, Габор Сечени каза: "Граничните стойности са наистина строги, също така е факт, че това измерване на стенд е вид абстракция от реалността, но също така е вярно. Факт е също така, че Volkswagen изглежда е вградил в засегнатите от тях двигатели софтуер, който разпознава това измерване и, със специално внимание към него, връща производителността, а оттам и стойностите на емисиите, когато говорим относно това дали може да се спази или не. "

„Това измерване не отразява непременно реалните условия, не е тайна, че такава дизелова кола излъчва до няколко пъти пределно допустимата стойност в реални условия, например сутрин, когато караме нагоре по наклон с тежък товар при студен старт, и не само, че двигателят е студен, но и минус шест градуса навън. Тъй като няма такива натоварвания в тестовия цикъл, има дори голямо облекчение: няма отопление, охлаждане, осветление, така че няма натоварвания на двигател, така че те са истински отклонени измервания носят потенциала за колите да излъчват повече на улицата в действителност ", каза главният редактор на списание Car.