Най-известните творби на архитекта Щусев в Москва от църкви до метрото - Недвижими имоти РИА Новости
Днес се навършват 64 години от смъртта на изключителния руски и съветски архитект Алексей Щусев. Архитектът, който започва кариерата си с проектирането на православни църкви, след Октомврийската революция щастливо избягва репресиите и се превръща в един от крайъгълните камъни в монолитната стена на новата архитектура. Порталът RIA Real Estate предлага да разгледа биографията на Щусев в контекста на московските му творби.
Продължителност на строителството от 30 години
Алексей Щусев пристигна в Москва на зряла възраст (беше почти на 40 години), като вече беше известен архитект. По това време той е бил изключително зает с религиозна архитектура. „Той не построи нищо голямо от нецърковни сгради до 1913 г.“, отбелязва историкът на архитектурата, член на Докомомо Николай Василиев. Благодарение на брилянтно изпълнената работа, Щусев през 1901 г. получава поста главен архитект на Светия синод.
Не е изненадващо, че първият проект на Щусев в Белокаменная е манастирът на Милосърдието на Марта и Мария, чието изграждане е финансирано от лични средства от великата херцогиня Елизабет Феодоровна. Щусев предложи да се построи кубичен храм с голяма глава лук на висок барабан, който наподобява по форма древните руски колеги на Новгород и Псков, но в същото време е напълно оригинален.
След като успешно завърши строителството на манастира, през 1913 г. Щусев се зае с най-амбициозния си и многострадален проект - новия комплекс на железопътната гара в Казан. Той разработва проект в романтичния стил на руската версия на модерн, в който е работил по-рано при създаването на църкви. Архитектът реши да увенчае централния вход на гарата със стилизацията на кулата на принцеса Сююмбике с гербовете на Казанското царство, намиращо се в Казан, и да украси друга, междинна кула с голям оригинален часовник със знаците на зодиака. Циферблатът на този часовник е нарисуван от самия Щусев.
Планира се завършването на строителството през 1916 г., но Руската империя първо се включва в Първата световна война, а след това напълно престава да съществува, което най-тъжно се отрази на финансирането на проекта. Щусев обаче не изоставя въображението си и продължава да ръководи строежа на станцията почти 30 години. "Проектът беше много важен за Щусев. През всичките 10-20 години той подписа точно като" Алексей Щусев, архитектът-производител на произведения в гара Казан ", - казва Василиев. Архитектът напуска строителната площадка едва през 1940 г. и го прави не реализира редица негови идеи.