Много в самолета
Моят въпрос:
Здрасти,
следното:
Самолет лети над Северния полюс, v = 900km/h, и след това с const. v юг по географска дължина. В самолета има отвес с тежест с маса m.
Посочете посоката на отвеса.
В противен случай е дадено: Земен радиус 6,4 * 10 ^ 3 км
Трябва да се определи ъгълът между перпендикуляра и радиусния вектор (от центъра на земята до самолета)
am: Norpol, екватор, географска ширина 45 °
Ако вземете под внимание кривината на земята, вие летите с дъга от кръг, чийто център е центърът на земята. Така действа центробежна сила, която обаче е успоредна на гравитационната сила (но в обратна посока). Получената все още е сила, сочеща към центъра на земята.
Това, което ми се стори много жалко при препрочитането на статията ми, беше това изречение:
"Ако пренебрегнете кривината на земята, действа само гравитационната сила и перпендикулярът по този начин сочи към центъра на земята."
По-добре трябва да се чете:
„Ако пренебрегнете, че самолетът (когато лети на постоянна височина над земята) няма права линия поради кривината на земята, а дъга като път на полет, само гравитационната сила действа на перпендикуляра“
Ориентирайте се към размерите, дадени в задачата:
Северно полукълбо, въздушна скорост, географска ширина и радиус на земята. Първите три подробности показват, че става въпрос за силата на Кориолис, защото тази информация ви е необходима, за да определите тази сила, радиуса на земята, само за да потвърдите, че Земята се приема за идеална сфера. Това вече поставя въпроса на DrStupid в перспектива.
Не, това е ускорение по отношение на измерението, тук ускорението на Кориолис. Масата все още липсва.
| daniellolo написа: |
| и след това използвайте това, което имам тук? |
Не, не бих (още) го направих, в противен случай почти сигурно ще дойде вашето оплакване, че няма да работи, тъй като масата на отвеса не е дадена. Дадени стойности винаги се използват с техните стойности и единици в самия край. Дотогава може да сте успели да изрежете единия или другия размер предварително.
| daniellolo написа: |
| тогава приравнявам това с теглото F = mg. |
Не. Направете си скица. Начертайте и трите сили, които действат върху масата: сила на Кориолис хоризонтална, сила на тежестта вертикална и сила на резбата. Тези три сили трябва да са в баланс, т.е. Сумата от тежестта и силите на Кориолис трябва да се движат точно в посока на висящата нишка, която може да предава сили само в надлъжна посока. Начертайте ъгъла между вертикалата (сила на тежестта) и общата сила на тежестта и силата на Кориолис, това е ъгълът на отклонение, който търсите. Определете допирателната на този ъгъл с помощта на изтеглените сили.
| daniellolo написа: |
| а силата на Кориолис сочи надясно в северното полукълбо, точно така? |
Не, нишката не може да виси вертикално, тъй като хоризонталната сила на Кориолис действа в допълнение към вертикалната тежест. Силата на нишката противодейства на (векторната) сума на тези две сили (равновесие на силата).
Редактиране: Е, междувременно си го закачил.
Той работи по същия начин, както при силата на Кориолис. Конецът трябва да компенсира следната обща сила във въртящата се система:
">
Първият член е силата на тежестта, вторият - силата на Кориолис, а третият - центробежната сила. Следното се отнася за ъгъла между тази сила и радиус-вектора
важно за какво? Шегата е, че сте въведени, за да могат да се обяснят ускоренията, налични в въртящата се референтна система. или защо част там се движи така.