Мига два пъти в един и същи ден - фин контрол
Две светкавици в един и същи ден - какво заплашва?
Ако една и съща кола е проблясвана два пъти или повече от веднъж в един и същи ден, властите може или трябва да издадат глоба.
Досадата е голяма, когато се откъснете от мислите си по време на шофиране от ярката светкавица на радара. Става още по-досадно, ако това се случи няколко пъти за един ден. В най-лошия случай ще разберете едва седмици след това, че изобщо сте проблясвали, тъй като по-новите инфрачервени мигачи вече не излъчват визуално забележима светкавица.
Ако човек е проблясван два или повече пъти за един ден, трябва да се направи разлика между три сценария.
Мига два пъти последователно на едно и също пътуване
Ако сте били уловени от два радара за едно и също пътуване на кратко разстояние, съдебната практика предполага, че двете престъпления са единни помежду си. Тогава двете нарушения бяха извършени в рамките на една и съща реална житейска ситуация. С други думи, водачът е извършил само едно високоскоростно пътуване, което е записано като двойно нарушение поради продължителността му.
В такъв случай на така нареченото единство на акта може да бъде издадено само известие за глоби. Това може да има предимства и недостатъци.
Наказанието от индивидуалната глоба трябва да бъде по-ниско от сумата на наказанията от двете отделни нарушения. „Общата санкция“ се изчислява от органа, който взема за основание наказанието за по-сериозното нарушение и го увеличава по подходящ начин. В резултат на това съответното лице ще трябва да плати като цяло по-малка глоба, отколкото ако е получило две отделни глоби. Следователно паричната единица на действие представлява предимство.
В случай, че по-сериозното нарушение е само малко под границата, при която то ще бъде наказано с точка, увеличаването на наказанието в крайна сметка може да доведе и до точка по сметката на водача. В такъв случай може да е по-изгодно за водача, ако нарушенията се разглеждат като единични нарушения и се издават две глоби. Тогава той трябваше да плати само съответната глоба. В крайна сметка той ще трябва да плати повече пари, но ще се измъкне без смисъл (и в крайна сметка без да отнеме шофьорската си книжка).
Мига два пъти в един и същи ден, но различно пътуване
И обратно, нарушенията винаги се наказват с две глоби, ако са настъпили при различни пътувания. Тогава, а именно, не може да се приеме единство на действие, тъй като вече не става дума за едни и същи факти в живота. Така че, ако шофьор прекъсне пътуването и след това продължи - вероятно покрай същата камера за скорост - това е ново нарушение, което също се наказва независимо.
След това засегнатите получават две отделни известия за глоби, всяко от които предвижда съответното индивидуално наказание.
Мига два пъти на голямо разстояние при едно и също пътуване
Случаят, в който един и същ водач е проблясван по същия маршрут, но на голямо разстояние, не може да бъде окончателно оценен. Тогава, а именно, би могло да има единство на действието, но може да се предположат и две различни „високоскоростни пътувания“. Например, ако шофьор шофира през Германия и е просветлен в Мюнхен и Хамбург, съдът вероятно вече няма да може да приеме единство. Ако обаче шофьорът бъде проблясван в Дюселдорф и Есен, все още може да има едно високоскоростно пътуване. Оценката зависи от индивидуалния случай.
Проверете известията и, ако е необходимо, консултирайте се с адвокат
По-конкретно в последния случай на властта е предоставена свобода на преценка. Не рядко обаче известията са неправилни. Ето защо е важно засегнатите да проверят изцяло известията. Ако има някакво подозрение, че те са били неправилни, Auf Адвокат, специализиран в областта на пътното право с разглеждане на съобщения да бъдат поръчани. Това може да даде първоначална оценка на това колко обещаваща е процедура срещу известията и да започне необходимите стъпки.