Mazda CX-5 в тестовия гепард с наднормено тегло - Handelsblatt

Моите новини

  • У дома
  • политика
  • Компании
  • технология
  • Финанси
  • автомобил
  • Изкуства и стил
  • мнение
  • Инфографика
  • Видео
  • Абонамент
  • Приложение Handelsblatt
  • тестовия

    Задвижване на четирите колела, 192 к.с. и всякакви интелигентни помощници: Mazda CX-5 не само изрязва добра фигура на хартия. Всеки, който се интересува от този SUV, има какво да предложи - дори в брошурата.

    01.10.2015 г. | от Флориан Хюкелхайм

    Перли от немската автопроза, те все още съществуват: „Формата развива фино балансирано чувство за напрежение, в момента, в който започва движението.“ Тук, изглежда, формата все още е свой господар. Тя е тази, която се чувства за себе си, когато вечното взаимодействие на статиката и динамиката познава победител, където острите ръбове могат да се срещнат с меки извивки. Ако тази форма беше истински човек, дизайнерите на Mazda вероятно щяха да останат без работа. Вместо това те са укротители: „Силните рамене на кърмата подчертават мускулестия израз на пъргав гепард.“ Лично мен ме притеснява езикът, че гепардите в Европа рядко имат достатъчно място и още по-рядко имат възможност в заграждението си да демонстрират своята ловкост . Но нека оставим това.

    Остава да видим дали добрите цифри на продажбите наистина се връщат към текстовете на рекламодателя. Едно е сигурно: от 2012 г. японците са продали CX-5 в Германия над 50 000 пъти, което го прави най-продаваният модел на марката в тази страна.