Маршрут в Карелия; Маршрути
Руската Карелия е, подобно на финландския си колега, район с обширни езера и гори, където дните са къси през зимата и дълги през лятото. Отиването там в началото на годината е добра идея, за среща с природата, заспала под снега и замръзналите езера. Очевидно температурите са системно отрицателни и карането на ски е привилегировано транспортно средство. Остров Кижи (или Кижи според транскрипцията на Кижи), известен със своите дървени църкви, е задължителна дестинация, когато сте в региона на Онежкото езеро.
Тази екскурзия по Онежкото езеро включваше: a нощувка с влак от Москва до Петрозаводск; след това един ден на откриването на езерото Онга и околностите на село Сеная Губа, разположен на остров; еднодневна екскурзия до Кижи/остров Кижи; ден на зимни дейности в Онега; накрая, връщане със самолет до Москва, от Петрозаводск.
Няколко допълнителни снимки се предлагат в отделна галерия.
За този зимен уикенд изборът падна върху малка хижа на ръба на голямата Езерото Onéga. Достъпът е сложен, тъй като се намира на остров. Тъй като не аз направих резервацията, не знам какво точно да очаквам, въпреки че видях няколко снимки на каютите. Отивам, вечер, в Ленинградска гара в Москва (Ленинградский вокзал), срещнете се с приятели там и закусете, докато чакате да се качите на влака. В столицата е студено (около -12), но без да достигне минимумите от началото на януари (-27 в центъра и -32 в периферията). Около двайсетина минути преди тръгване се качвам на влака до Петрозаводск (Петрозаводск). След проверка на паспортите и билетите влизам и влизам в купето си. Щом подмина контролера, лягам и спя плитък сън.
В Сеннея Губа, в средата на Онега, замръзнала в леда
Излизайки от колата, студът е остър, но няма вятър. Трябва да е -20 и пак е много поносимо. Милостив таксиметров шофьор ни отвежда до ръба на езерото, където бързо намираме Милхаил, нашият домакин. Той дойде да ни вземе в малка въздушна възглавница, единственият начин да спечели "туристическата база", която притежава. Времето е хубаво. Слънцето започва да се нагрява и няколко искрящи ледени скулптури бързо привличат погледа. Можем да видим бреговете на езерото в далечината и идеята да се придвижваме с превозно средство, дори и с въздушна възглавница, оставя любопитно впечатление по средата между любопитството и неясното опасение.
След като заема място в тази необичайна форма на транспорт, Михаил настройва пилотските очила, казва няколко думи, обляга се на волана си и потегля. Машината се плъзга плавно по леда. За да се ориентирате, от време на време само няколко клона маркират маршрута, който трябва да следвате. На места ледът е неравен и изисква внимателно маневриране. Скоростта така или иначе не надвишава 30-40 км/ч. Михаил е съсредоточен, загледан в пътя през прозореца. Кратката спирка ви позволява да направите бърза обиколка на хоризонта. В далечината Петрозаводск е сгушен срещу езерото. Намираме се на езерото и островчетата изглеждат като горички.
След добър час пристигаме в махала на ръба на езерото, на ръба на иглолистна гора. Две средни сгради и три или четири по-малки изграждат мъничкия туристически комплекс. Всичко е предимно от дърво. Вдясно, няколко къщи, а зад нас, от другата страна на ръкав на езерото, друга махала. Няколко рибари в далечината са изкопали дупка в леда. Обиколката на собственика е бърза: трапезария, баня, три малки хижи с две спални, всяка с допълнително отопление на дърва. След бърз монтаж в общата стая се сервира хранене. Отлична домашна кухня, приготвена от съпругата на Михаил, от време на време помагана от приятел. Борщ, езерен костур, пелменис (вид равиоли), черешов вареникис (вид картофени равиоли), сладко от боровинки, крем крем и творог (вид ястие), за да назовем само основните ястия, всички произведени на място, с изключение на месото.