Манометърът е лесен! Прес блог
От колко въздушно налягане се нуждае една гума зависи от няколко фактора. За асфалта се прилага следната формула: колкото по-високо е въздушното налягане, толкова по-ниско е въздушното налягане Съпротивление при търкаляне на гумата. Широките и безкамерните гуми обикновено трябва да работят при по-ниско налягане. Теглото също играе роля. Колкото по-тежки са мотора и ездача, толкова по-високо трябва да бъде налягането. Съвет: Препоръчителното налягане на въздуха обикновено е отстрани на гумата - с минимална и максимална стойност. Поради обхвата, той може да бъде адаптиран към различни изисквания. Така че си струва да погледнете отблизо!
Когато въздухът е навън
Вместо да се провежда широко разпространеният „тест за налягане на палеца“, трябва да се използва манометър за проверка на налягането в гумите. Поради тази причина висококачествената подова помпа с манометър е задължителна за велосипедистите. AIRKOMPRESSOR 12.0 от SKS GERMANY например има MULTIVALVE глава за всички типове клапани и голям, лесен за четене манометър. Това прави много по-лесно не само да проверите налягането, но и да го коригирате незабавно, ако е твърде ниско. Твърде високото налягане може лесно да бъде намалено чрез изпускане на въздух от гумата.
Още по-лесно е точно да се определи и настрои въздушното налягане с измервателно устройство, специално разработено за велосипедни гуми, като SKS-AIRCHECKER. Той впечатлява не само с висококачествените си сензори и висока точност на измерване, но и с лесна за работа манипулация. За фина настройка, функцията за освобождаване на налягането с постоянно измерване в реално време позволява много точно прецизиране на налягането.
Затова е най-добре да проверите правилното налягане в гумите преди следващото си пътуване с велосипед - за да можете след това да се насладите на обиколката без спукана гума.