Малко за монтажа и дизайна ...
Добър ден на всички, които четат този пост.
Той ще говори за някои от дизайнерските изкушения и особено за сглобяването на тази кола. Като цяло за това, което е вряло ... Твърдо отрицателно, накратко ...
Глас в посока на китайските братя: кой от тях е измислил (специални благодарности към него), за да закрепи облицовките на колесните арки с пластмасови капачки. Те са плътно запушени с мръсотия. В тази връзка има два варианта: или главата на буталото се „влачи“ с отвертка, или се върти с основата (в зависимост от това къде има повече мръсотия). Трябваше глупаво да се извадя (с трудност между другото) и да го сменя с метални винтове. Евтино и весело ...
Долните калници са еднакви. И не знам как някой, но те издрънчаха диво за мен (особено върху някакъв конец чакъл). Освен това липсваха около 10 парчета ... (благодарение на асемблера). Останалите се развиват по същия начин като арките на колелата ...
Оказва се дълъг запис, нека бъдем по-кратки ...
Започваме да премахваме бронята. Всичко според интелигентната книга ...