Луксозният Транссибирски Evenimentul Zilei
Горещи новини
14:51 - Партита, обезпокоени от жандармеристи. Санкциониран за нарушаване на ограниченията
14:44 - Нагорни Карабах. Арменци подпалват домовете си и преместват гробовете на родителите си
14:36 - Експлозивна ситуация в Букурещ. Кои са червените зони в Румъния
14:29 - Делия избухна в X Factor. Той направи жест за първи път. - Спешно!
14:20 - Путин е готов да отприщи ада. "Царските дракони" са готови да опепелят всяка армия в света
14:12 - Франция, под тероризма Covid-19. Премиерът подготвя нови правила
14:05 - Ексклузивно. Големите тайни на Бианка Драгусану и Рамона Габор
13:56 - Дреболия от комуникация и загубени животи
13:50 - Украйна прави стратегическо пазаруване: ще купи гаубици DANA M2! Рестартирайте за армията
13:43 - Моменти на ужасите за румънка от Италия. Стъпкани от крадци в средата на деня
13:34 - Положението на Covid-19 в света. Тръмп се хвали с ваксината. Путин, с данни за инфекции на главата
Принц Майкъл от Кент от Великобритания откри в четвъртък в Москва транссибирския луксозен влак "Златният орел", който ще се движи по маршрута Москва-Владивосток, един от най-дългите в света.
Пътуването с този влак обещава да бъде уникално изживяване за онези, които имат ръка за помощ, а принцът беше възхитен от условията във вагоните.
„Русия и влаковете са две големи страсти за мен и нямам търпение да пътувам на борда на„ Златният орел “, каза рускоезичният принц Михаил, който е свързан от баба си с цар Николай II.
Разстоянието между Москва и Владивосток е 9 300 километра, а билетът струва до 14 000 евро, в сравнение с 300 евро за същия маршрут, пътуван с редовен влак.
За разлика от редовното пътуване по този маршрут, с обикновен влак, който трае 7 дни, пътуването на борда на Златния орел трае между 13 и 15 дни.
Компанията GW Travel, която управлява Транс-Сибир, е помислила да запази време за пътниците за редица пътувания, започващи от различни гари, където влакът спира.
Условията за пътуване също са избрани: във всяка кабина са инсталирани луксозни бани, плазмени телевизори, а подът е снабден с отоплителна система.
Празници за богатите пенсионери
Железопътната линия, предназначена за Транссибир, е построена между 1891-1916 г. и в миналото пътуващите с този влак е трябвало да издържат на мизерни условия.
Менюто в колата на ресторанта беше изключително скромно: супа от цвекло или сушена риба, а влакът не беше оборудван с душове, така че пътуването беше адски. Сега нещата са диаметрално противоположни.
"Това е луксозен хотел на колела", каза Тим Литълър, ръководител на GW Travel. Компанията оперира по други маршрути в бившия Съветски съюз, но също така и в други части на света, като повечето от клиентите й са от САЩ или Европа, като средната им възраст е около 66 години.
На церемонията по откриването много любопитни хора се натъпкаха, нетърпеливи да видят прекрасните вагони, на които вероятно никога няма да се качат.
Прикривайки завистта си, някои казаха, че дори не си струва да пътуват със Златния орел. „Защо да се качвам на влака, ако мога да взема самолета. Помислете само колко водка бихте могли да изпиете за времето, прекарано във влака ", каза Игор Евгенавичи, москвич на възраст
На 52 години.