Летище Берлин-Тегел през зимата и сбор за люпилня - PDF безплатно изтегляне
32 Берл. орнитол. Бер. 22, 2012 г. Фиг. 3: Събиране на зимни гарвани между пътеките за рулиране на летище Берлин-Тегел през 1977 г. На заден план по-старата радарна кула. Събиране на зимни гарвани между пистите на летище Берлин Тегел през 1977 г. Старата радарна кула е на заден план. Радарните орнитологични изследвания от 1977 до 1982 г. с ASR Tegel направиха възможно проследяването на полетите на сутрешните и вечерните гарвани над водосборния басейн на зоната за спане в Tegeler See (Sto r k et al. 1976, Sto r k & Jä n i c k e 1977, Sto r k 1991). Силни разрушителни ефекти от новогодишния шум в града могат да се видят директно на екрана на радара (фиг. 6) (Jä n i c k e & Sto r k 1979). Фигура 4: Подходни маршрути и пунктове за събиране в Берлин за зимуване на източноевропейски врани в района на местата за спане (пунктирани зони) на езерото Тегел и в района на летище Берлин-Тегел. Приближете маршрути и места за събиране на зимуващи източноевропейски врани в зоната на нощувките (пунктирани зони) в Тегелер Зее и в района на летище Берлин Тегел.
St o r k: Летище Берлин-Тегел Зимен пункт за събиране и място за размножаване на врани 33 Фиг. 5: През 1974 г. вечерните врани броят на почти 80 000 индивида. Вечерно броене на врани през 1974 г. регистрира почти 80 000 индивида. Фиг. 6: Нарушаване на нощуващите полети на гарвани до Тегелер Зее поради новогодишния шум 1979/80 в района на Märkisches Viertel и квартал Spandau. Нарушаване на полетните полети до Tegeler See в резултат на новогодишната фойерверка 1979/80 в района на жилищния комплекс Märkische Viertel и квартал Spandau. Фиг. 7: Врани се приближават до новата основна зона за спане в Siemensstadt. Пътеки за полет на врани до новото основно място в Siemensstadt.
36 Берл. орнитол. Бер. 22, 2012 Фиг. 11: Изкуствената яркост забавя последния полет на врани от шестоъгълника за чекиране на летище Берлин-Тегел. Изкуственото осветление отлага последния полетен полет от шестоъгълника за регистрация на терминала на летище Берлин Тегел. забавено далеч след времето на гражданския здрач (фиг. 11). През последните няколко години, въпреки суматохата в зоната за чекиране и слабата видимост, винаги беше възможно да се изчисли броят на спирките за почивка. Докато през септември и октомври имаше малко под 500 индивида, между ноември и февруари вече имаше 2000 до 2500 (фиг. 12). Докато в началото и в края на зимата токовете преобладават, гарваните с качулки са по-чести в средата на зимата. Фиг. 12: Популации от зимни гарвани на летище Берлин-Тегел 2003 2012 за една трета от месеца (IX = септември, X = октомври,). Зимуващи числа на врана на летище Берлин Тегел 2003 2012 за трети от месеца (IX = септември, X = октомври,).
40 Берл. орнитол. Бер. 22, 2012 г. Фиг. 21: Рояци от топове (предимно около 300 индивида, n = 39 наблюдения), заминаващи за Берлин-Мите, както и наличието на топове с ухажване и гнездене в района на колонията (n = 49 наблюдения) през зимните месеци 2004/05 2011/12 за трета от месеца (IX = септември, X = октомври,). Отпътуващи полети на ята на Топли (предимно 300 индивида, n = 39 наблюдения) към Централен Берлин, както и присъствие на Топове с поведение и гнездене в района на хлебарството (n = 49 наблюдения) през зимната половин година 2004/05 2011/12 за трети от месеца (IX = септември, X = октомври,). Фиг. 22: Различно поведение при събиране и нощуване на ято токове (от размножителната колония?) И други токове и качулати гарвани по отношение на осветеността на околността. Различно поведение при сглобяване и нощувка на ято Топове (от топаджията?), И други Врани и качулати гарвани спрямо интензивността на осветлението на околността.
46 Берл. орнитол. Бер. 22, 2012 г. Данните, събрани от общността (BOA 2001 2011) показват, че от 2007 г. нататък са настъпили значителни загуби и в района на града и колониите, които някога са били добре посещавани, са изчезнали. През 2011 г. няма повече съобщения за размножаване от центъра на града. Сега само колониите на летище Берлин-Тегел отново задържат общото население в градската зона. Няма данни за 2003, 2008 и 2010 г. от затворническата колония. Развитие на популацията на топа на летището в Тегел, затвора (JVA) и за цял Берлин 2000 2012 (до 2010 според BOA 2001 2011). Няма данни за 2003, 2008 и 2010 за хлебопроизводството JVA. Фиг. 32: Развитие на докладваните гнездови популации на токове в Берлин 1965 2012 (съгласно BOA 1991 2011, OAG (West) 1965 1994, 1976 1990, Ot t o & Wi t t 2002, Te n n h a r d t 2001). Развитие на докладваните популации за размножаване на токове в Берлин 1965 2012 (според BOA 1991 2011, OAG (West) 1965 1994, 1976 1990, Otto & Witt 2002, Tennhardt 2001).
St o r k: Летище Берлин-Тегел Зимният пункт за събиране и място за размножаване на гарвани 47 бяха стабилни, но на значително по-ниско ниво (фиг. 31). Топовете се установяват за първи път в Берлин през 1946 г. (We n d l a n d 1971). 32 показва развитието на z. Непълни отчетени гнездови популации от 1965 г. През 1986 г. все още имаше поне 386 гнездящи двойки, след което популацията непрекъснато намалява. Популациите за размножаване на токове в района на Бранденбург може да са стабилни. Като цяло видът е бил повече от двадесет пъти по-често срещан през 2010 г., отколкото в Берлин (фиг. 33). Подходящо е и сравнение с още по-рано и за тока, вероятно райско време. Според Te n n h a r d t (2001) в Бранденбург все още е имало 20 000 до 25 000 гнездящи двойки в края на 19 век, а големите колонии все още са били населени с до 3 800 гнездящи двойки. Основните области на разпространение в края на 20-ти век са в Uckermark, Oderniederung и Prignitz (Ha u p t et al. 1998 2008, Ha u p t & Mä d l o w 2009, 2010). Може да се съмняваме дали положителното развитие в Бранденбург през последните дванадесет години може да компенсира загубите на популацията в Берлин, тъй като всички размножителни колонии на Бранденбург са разположени далеч в крайните зони на провинцията (Рислави, лична комуникация). Мерки за отделяне Всички доказателства сочат, че в средата на май 2007 г. е имало операция с пожарни маркучи срещу колонията на враните на летището (фиг. 34). Това преди много ефективно средство срещу непопулярните топове вече не е разрешено срещу защитените видове птици без основателна причина. Събирането на гарвани на летището, в групи дървета и по сгради многократно се нарушава. Подвижните самолети и престилките карат рояци врани. Досадни са и определени действия, като например стрелба, дори дългосрочно втренчване или протести, когато собственик на автомобил е силно възмутен на паркингите заради отделеното си превозно средство. Отговорните за предотвратяването на удари на птици отново бяха подканени да използват пироакустични средства за тяхното възпиране. Фиг. 35 показва резултата от такова действие. Стартиране на ракети и петарди под зоната за сглобяване Фиг. 33: Популации за размножаване на токове в Бранденбург (на базата на Ry s l a v y 2000 2007, лична комуникация Ryslavy за 2008 2010 и интернет портал ornitho.de за 2012; няма данни за 2011, непълни за 2012). Гнездяща популация на Rooks в Бранденбург (според Ry s l a v y 2000 2007, Ryslavy pers. Comm. За 2008 2010 и интернет портал ornitho.de за 2012; няма данни за 2011, непълни за 2012).
48 Берл. орнитол. Бер. 22, 2012 г. Фиг. 34: Пожарни маркучи под колониите на летище Берлин-Тегел на 15 май 2007 г. Пожарникарските маркучи под летището на летище Берлин Тегел на 15 май 2007 г. на шестоъгълника за регистрация доведоха до целия рой на приблизително 2000 индивида в престилката и по южната писта на запад. В хода на следващия час имаше обикаляне над западното летище, след което постепенно кръговото връщане над зоните на юг от летището до основната сграда. След като се стъмни, гарваните се разпаднаха, прелетяха и двете писти, както обикновено, на север и след това се обърнаха на запад, където на следващата сутрин можеше да се намери и спалното място в края на гората Юнгфернхайде. Фиг. 35: Неуспешна операция за пироакустично плашене срещу врани на летище Берлин-Тегел на 7 декември 2007 г. Неуспешна операция за пиротехническо плашене с ракети срещу врани на летище Берлин Тегел на 7 декември 2007 г.