L; Изгубено дете
L'Enfant Perdu е фар, който обявява Cayenne, в Гвиана; тя е тази, която се появява на снимката на миниизображението ми.

Но това е и план, дължащ се на рисунката на Патрик БАЛТА в ивици, чието първо копие току-що е пуснато на адрес www.balta.fr [. ] du.html
Днес, несъмнено, за да отговори на търсенето на онези, които се чувстват по-комфортно с конструкция от шперплат, архитектът предлага версия с напълно разработвани CP chines www.balta.fr [. ] cp.html
Това не е първият път, когато архитектът предлага трюмен корпус, тъй като вече се е илюстрирал с траулер за Боб Ескофие (www.balta.fr [.] Ob.html ), туристически каталог (www.balta.fr [.] TP.html ), без да забравяме минималистичното си Eco с един-единствен кухн (www.balta.fr [.] co.html )
Кликнете върху последната снимка (прободете 360.gif)
След като се отвори, кликнете върху него отново: изображението оживява.
Широчина 3,16 м, истинско черво, приятен външен вид, много малък кокпит
Много хубава платноходка, проектирана от много хубав архив и влюбена в красив департамент на Гвиана .
A + DIAMBA
И голямо предизвикателство за производителя: www.voilemagazine.com [. ] eureux /
Лодката със сигурност не е много широка, но според собственика на първия екземпляр, „ЕП наистина е много приветлив отвътре с много ясна гледка към морето“.
Дума от архитекта за CP версията:
"Ако оформеният EP непременно струва по-малко материали (смърч), довършителните работи са много по-важни. За EP с chines, с предварително изрязаните панели, той може да бъде сглобен доста бързо, особено без да се инсталират килове. фуги, подсилени със стъкло. "Зашити и залепени", накратко. "
Имате представа за бюджета на конструкция от този тип ?
Това, което трябва да се разбира при този тип лодка, е, че това е преди всичко 4-тонна лодка, а не 12-метрова лодка. Необходимо е да се сравнят обитаемостта, характеристиките и т.н. с други лодки от 4 тона.