Консумация на калории при каране на мотоциклет - Общи теми за мотоциклета - BMW R nineT Forum
Виждате форума като гост - като регистриран член всички области на форума са достъпни за вас. Очакваме ви с нетърпение!

Казва, че някой има план за потреблението на енергия, когато кара мотоциклет?
Така че не гориво, а това, което тялото изгаря?
Процесорът или малкият мозък и лимбичната система постоянно тракат. Със сигурност и мускулите, но ми се струва, сякаш моята круша (не бих я нарекъл мозъка 😉) консумира много, както ако бях спортувал по издръжливост по време на еднодневна обиколка по криволичещи/лоши пътища.
Ще го кажа по този начин, шансовете са много големи, че ще получите повече калории на ден като този
лопата в себе си, докато изгаряте, дори когато пулсът ви спре
защото някой глупак едва не те застреля отново.
Поздрави от Holgie EX nineT Driver
няма да е толкова. Стандартна консумация приблизително 2300 kcal с подходяща тренировка (кардио/желязо) около 4000.
Вероятно нормата за мотопеда.
Калкулаторът Fit казва, в зависимост от основните данни (възраст, тегло и т.н.) около 100 kcal/h над основната консумация.
* Светът е крива! *
просто
По време на почивка изкарах 50 км до Щафелберг. Мисля, че консумацията на калории беше толкова висока, колкото шофирането на мотоциклет през последните 10 години. изчислено.
Консумацията по време на спорт обикновено се надценява .
Ако гледането на спорт е един от тях, тогава да.
Поздрави от Holgie EX nineT Driver
Консумация на калории при шофиране на мотоциклет?
закуската, хлебарят, месарят, алпийската хижа.
Със сигурност карайте повече с велосипеди.
За щастие, къри картофите шницел почивки запълват това отново.
Моля, влезте, за да видите този прикачен файл.
О, Боже. Да, така е. Днешната консумация. + Обяд + бира вечер вкъщи. Sch.
От сутринта калориите отново ще се броят.
При шофиране на мотопед sch. върху него.
Поздрави от Holgie EX nineT Driver
Съгласете се с RS Muc: Интензивният ден на мотоциклета е изтощителен по отношение на концентрацията. Затова съм уморен и (психически) изтощен вечер. Физически обаче вися като мокър чувал на количката, без сравнение с целодневна обиколка с велосипед или поход. Тогава вечерта съм психически свеж и физически изтощен.
Не е много: карайте около 600 kcal за 240 минути.
Twix и n 'Snickers, после се връщат.
след това започнете отново. за да унищожите 1000kcal, ви трябват още 2,5 часа според вашето изчисление
Не е много: карайте около 600 kcal за 240 минути.
Twix и n 'Snickers, после се връщат.
Измерено с фитнес тракер?
Но не измерва какво цвекло гори, дори не трябва да се появява в пулса - предполагам
В групата Schwaben-WhatsApp беше публикуван следният списък - изготвен от шведски учени:
Моля, влезте, за да видите тази снимка.
Така че, ако сте хванати от полицията в кожено едно парче в стил Маркес при 30 ° C в задръстване, вече можете да си позволите малка бира вечер!
Поздрави от Ammertal
Измерено с фитнес тракер?
Но не измерва какво цвекло гори, дори не трябва да се появява в пулса - предполагам
Ако активно карате от главата си, няма да стигнете много далеч, карането на мотоциклет е автоматизиран процес без активно мислене.
Тестът за бирена постелка е добър пример. Поставете бирена постелка на улицата и се опитайте да я карате. Никога не можете да правите това с концентрация. Само тези, които се доближават до бирената постелка без да се замислят и без контакт с очите, почти винаги могат да я направят.
Предимно изкуството НЕ е да удряш бирената подложка. Бирена постелка = камък, маслено петно, таралеж, кат,
Вълшебната дума насочване на очите! Опитайте се да не се взирате (и да карате) в камъка, когато той е най-застрашаващият и „привличащ вниманието“ обект на иначе перфектната крива.
Поздрави от Ammertal
Хм, два добри подхода също.
Вярно е, че ако сте го правили достатъчно често, двигателните умения на шофиране са в лимбичната система и работят доста автоматично във фонов режим, така че може да има наистина много малко потребление.
Въпреки това концентрацията остава като постижение - околната среда трябва да се абсорбира концентрирано, но дали това отнема много.
След това внедряването на възприеманата среда в движение отново се автоматизира.
Добре, мисля, че съм го надценил и шофирането все още е малко стресиращо, защото имах дълга почивка или стар и предпазлив .