Комисията на ЕС изисква приемане на непълнолетни, търсещи закрила - най-новите разработки и
Докато мигрантите се давят, все още има много разногласия относно начина на справяне с проблема. Спорът между частните морски спасители и страните от ЕС продължава.
Осемгодишният Армид от Афганистан чака в лагер за бежанци на гръцкия остров Самос, за да продължи пътуването си.
Lefteris Partsalis/Imago
Броят на мигрантите, идващи в Европа през Средиземно море, намаля значително. Това се дължи главно на спорни споразумения между ЕС и транзитни страни като Турция или Либия, които задържат мигрантите. В случая с Либия, например, неправителствената комисия за жените на бежанците говори за доказателства, че мигрантите са измъчвани и сексуално малтретирани там.
Понастоящем има значително по-малко мигранти по средиземноморските маршрути
Бежанците и мигрантите, дошли по море в Италия, Гърция и Испания, се броят (в милиони)
Броят на мигрантите на лодки рязко е спаднал
Месечни пристигания през Средиземно море в Италия (в хиляди)
Многобройни експерти посочват също, че въпреки че общият брой на мигрантите е намалял, преминаването е станало статистически по-смъртоносно за индивида. През 2015 г. 4 от 1000 мигранти, които са се осмелили да преминат през Средиземно море, умират, в сравнение с 17 от 1000.
Но преминаването е по-опасно от всякога
Мъртви и изчезнали на всеки 1000 бежанци и мигранти, поели по средиземноморския маршрут
Спасителните кораби на организациите за помощ, опериращи в Средиземно море, имат затруднения с влизането в пристанищата от няколко месеца, особено в Италия и Малта.
Правното положение е сложно. Италия и Малта многократно са предотвратявали акостирането на спасителни кораби от частни помощници в техните пристанища. Малта се съгласи няколко пъти само след като други страни от ЕС обещаха да приемат спасените мигранти.
Германия, Франция, Италия и Малта най-накрая се договориха през септември за доброволна система за разпределение на търсещите убежище. Тези държави искат да представят споразумението си на следващата среща на върха на министрите на вътрешните работи на ЕС на 7 и 8 октомври в Люксембург, за да спечелят други държави членки за решението.
Една от причините за сложната ситуация са така наречените правила от Дъблин, според които държавата от ЕС е отговорна за мигрантите, до които те достигат първи. От години ЕС не може да се споразумее за обвързваща квота за разпределение на бежанци във всички държави-членки на ЕС.
В ЕС имаше няколко усилия за изготвяне на ключ за разпределение, който да разпредели до 120 000 бежанци според четири критерия. Според решение на Европейския съвет от 22 септември 2015 г. това са:
Съответно разпределението на новопристигналите бежанци ще бъде както следва.
Каква част от мигрантите трябва да поеме всяка държава от ЕС според ключа за разпределение
Всъщност обаче няколко държави в Източна Централна Европа са блокирали това решение и продължават да го правят въпреки заплахите за глоби. Съответно ключът за разпространение не беше използван.
Политици от десния спектър като бившия италиански министър на вътрешните работи Матео Салвини обвиняват частните морски спасители в обща кауза с контрабандистите. До каква степен е случаят е противоречиво. Европейската гранична и брегова охрана Frontex заяви в доклад от 2017 г., че частните морски спасители „неволно помагат на престъпниците да постигнат целите си с минимални разходи и укрепват бизнес модела на контрабандистите, като увеличават шансовете за успех“.
В същото време обаче ВКБООН подкрепя частни мисии от 2016 г., тъй като са убедени, че без частните спасители ще има още повече смъртни случаи.