Карлос Гон; Nissan ще фалира след 2-3 години
Бившият изпълнителен директор на Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон предположи, че Nissan ще фалира след две до три години. Бизнесменът обяви прогнозата на адвоката си като част от десетчасовия разпит, преди да избяга от Япония.
Гон направи своята прогноза през 2019 г. в поредица от разговори за ареста и преследването му, каза Нобуо Гохара, бивш прокурор, който също открито критикува правосъдната система в родината си.
"Той ми каза, че Nissan вероятно ще фалира след две до три години", каза Гохара, който проведе пресконференция в Токио в сряда, за да обсъди разговорите си с беглеца титан от автомобилната индустрия. Според (сега) адвоката, Ghosn не посочи подробните причини, поради които Nissan ще се сблъска с финансови затруднения, отбелязва Ройтерс.
Несигурната позиция на Nissan стана видима през 2019 година. Компанията обяви намерението си да съкрати повече от 10 000 служители. В опит да преодолее кризата, Nissan трябваше да продаде дъщерно дружество на Nissan Trading, което доставя на пазара използвани резервни части и материали. Всичко това се случва на фона на спада на продажбите на автомобилите на марката в Китай и Европа, както и кризата на управлението.
Карлос Гон отдавна е смятан за най-талантливия и мощен мениджър в автомобилната индустрия. Можете да изброите подробно неговите достойнства във връзка със съюза Renault-Nissan, който през последните години заема едно от водещите места в света по продажби на автомобили и в 2018 г. и 2017 г. той дори стана световен лидер. Съвпадение е или не, но с напускането му бизнесът на компанията започна да намалява.
Практически паралелно на това предположение, друга новина, свързана с Nissan, идва от Япония. На хоризонта може да се появи нов автомобилен алианс, в който членуват поне Nissan Motor и Honda Motor. Той пише за това Блумбърг позовавайки се на изказванията на анализатора Мио Като.
Такъв съюз може да бъде отговор на нарастващата заплаха на Toyota и защо да не извади Nissan от фалит. Японският гигант е не само опасен сам по себе си: той продължава да купува дялове в малки компании в Страната на изгряващото слънце. Suzuki, Subaru и Mazda вече са попаднали под неговото влияние.
„Honda никога не е участвала в агресивни сливания и коагулации и сливането между Honda и Nissan трябва да бъде немислимо, но предвид нарастващата конкурентоспособност на Toyota, мисля, че ако Nissan иска партньор на алианса вместо Renault, Honda вероятно няма да бъде напълно против подобна идея ", каза Като.
Партньорството между Nissan и Honda може да доведе до производството на до 12 милиона автомобила годишно, надхвърляйки цифрите, записани от концерна Toyota. Припомняме, че по-рано през януари имаше информация, че Nissan иска да се раздели с Renault. Последващи, японската компания заяви, че не планира да разпусне алианса.