Карбуратор Solex устройство 21083 настройка и ремонт
Неговите характеристики правят възможно използването на този модел карбуратори за автомобили, оборудвани с безконтактни системи за запалване. Поради факта, че Solex може да бъде отнесен към емулсионния тип механизъм, оборудван с набор от две камери, той е универсално устройство за всички модели автомобили, произведени от автомобилната индустрия.
По време на работа дроселовите клапани се отварят на свой ред, което е допълнително условие за надеждността и висококачествената работа на карбуратора.
Карбуратор Solex
В тази серия карбуратори модел 21083 е основната версия, която има най-тясното напречно сечение на дифузора, което е 21x23.
В повечето съвременни модели двигателят е разположен в напречната равнина, това е така наречената длето система, при която обемът не надвишава един и половина литра. В съвременната автомобилна индустрия този тип карбуратор претърпява различни иновации, докато се създават различни модели и модификации на Solex.
Той е толкова удобен и прост едновременно, че се използва както в стари модели на световно известни марки, така и в най-модерните инженерни решения, които са оборудвани с високоскоростни железни коне, овладяващи международни магистрали и състезателни писти. Имайки предвид момента, в който металът, от който са изработени тези механизми, се използва в най-трайните версии, карбураторите от този тип служат дълго и надеждно.
Характеристики на устройството, неговите опции
Следователно е интересно за дизайнерите с възможност за смилане и подобряване на почти всеки дифузьор от гледна точка на стойност. Индивидуалните размери на договорените части, което понякога се наблюдава при по-старите автомобили след основен ремонт, са перфектно регулирани в карбураторите от тип Solex.
Неприемливо е обаче за превозни средства с работен обем на двигателя над 1,5 литра. В този случай двигателят ще се задуши при движение при относително високи обороти. Забележително е, че този тип карбуратор може значително да подобри динамичните характеристики на вашия автомобил.
Когато подавате постна смес, можете просто да инсталирате по-големи струи. Структурата на карбуратора е доста проста и всеки шофьор може да го разбере сам.
Това са следните възли:
Това е основен комплект, който при някои модели има незначителни промени и допълнения.
Стартиращо устройство
Елементи на стартовото устройство за карбуратора Solex
Характеристиките на спусъка в този тип карбуратори са проектирани с ръчно управление. Дизайнът е опростен, разположението на въздушния клапан в първия канал на камерата, отгоре на дифузора. Когато двигателят се стартира и загрее, лостът за управление на газта регулира относителното положение на клапите.
Той е прикрепен чрез здрав стоманен прът към дръжката за управление към механизма в кабината.