Какво не ви казват авиокомпаниите по време на инструктажа за безопасността на HuffPost Life
Продължавайки да разглеждате този сайт, вие приемате използването на бисквитки, за да ви предложим съдържание и услуги, съобразени с вашите интереси и нашата политика за поверителност. Научете повече и управлявайте тези настройки.
Замисляли ли сте се защо точно самолетите притъмняват светлините си при кацане, карайки ви да търсите аварийната светлина горе, дори когато сте на път да довършите своето судоку (намек: това не е за икономия на енергия. Прочетете отговора в края на статията) ? Или защо е толкова важно да си сложите кислородната маска, преди да помогнете на другите? Или какво е всъщност да скочиш от Boeing 737 чрез надуваемия авариен плъзгач? Или колко тежки са тези аварийни изходи, разположени на нивото на крилото ?
Ако сте малко самолетен изрод като мен (казах „малко“, не съм от онези „наблюдатели“ - авиационни изроди), тогава може би сте били любопитни. Или може би сте внимателният тип, този, който иска да е сигурен, че имате всички карти в ръката си следващия път, когато се случи „чудо на река Хъдсън“, или ако трябва да кацнете на едно от най-страшните летища в САЩ.
Ами British Airways има това, от което се нуждаете: Уроци за безопасност на полетите, модифицирана версия на обучението, което екипажите правят след наемането им и след това практикуват веднъж годишно. Дори да не сте песимист или прекалено разсъдлив тип, това е оригинален начин да прекарате деня си в Лондон.
Ще имате право да слезете от аварийно пързалка! И ако винаги сте искали да дърпате въжето, за да надуете тези въздушни спасителни жилетки, сега е вашият шанс! Можете също така да избягате от кабина, пълна с дим (като тази, показана в театъра или на рок концерти, но това е шега). Ще практикувате фините точки на позицията при извънредна ситуация. И най-хубавото е, че най-накрая ще разберете обосновката на някои от процедурите и насоките за безопасност на полета.
Проверете спасителните жилетки
Едно нещо, което няма да ви кажат, когато дават инструкции за безопасност, е, че хората вземат тези жилетки, разположени под или до седалката ви, за сувенири. Това е отвратително и осъдително нарушение и въпреки че авиокомпаниите проверяват всяка седалка всяка сутрин, самолетът може да направи няколко пътувания на ден, със също толкова много възможности за пътуващите да откраднат спасителна жилетка. Така че научих, че е добре да проверя дали жилетката всъщност е там. Не че се променя много в действителност. Само малка част от пътниците в полет на US Airways 1549 си направили труда да облекат спасителните си жилетки, когато капитан Съленбергер бил принуден да приземи своя Airbus A320 на река Хъдсън.
Поставете вашето първо
Чували сте го хиляди пъти: облечете кислородната си маска, преди да помогнете на другите. Но инструкциите за безопасност никога не ви казват защо е толкова важно. Причината ? В случай на декомпресия на кабината ще имате само 15-20 секунди, през които целият кислород излиза от самолета (и белите ви дробове), преди да изпаднете в състояние на объркване и еуфория, което след това ще ви накара да забравите всичко, което сте чули когато демонстрирате инструкции за безопасност (като си представите, че сте слушали, което вероятно не сте).
Вероятно бихте изпаднали между 30 и 45 секунди. Ето защо е жизненоважно да се действа бързо (мисля, че ако стандартните насоки за безопасност обясняват някои от тези факти, хората биха си направили труда да оставят дневниците си). Анди и Даян, нашите инструктори, също ни обясниха за какво да се подготвим по време на внезапна декомпресия на кабината: изгаряща миризма, идваща от кислородните резервоари, големи вибрации, бързо спускане (като цяло спад от 20 000 фута само за три или четири минути) и автоматично съобщение, което ви казва какво да очаквате (защото очевидно членовете на екипажа сами ще носят маски, така че няма да могат да комуникират с пътниците).
Правилната позиция за безопасност
Една от най-фините точки на авиационната сигурност изглежда особено неясна, ако не и придирчива, но има причина за всеки детайл. Ако например някога сте си направили труда да погледнете картата за сигурност в джоба пред вас, може би сте забелязали, че правилната позиция за сигурност е да поставите ръцете си на главата си, но със сигурност не просто по някакъв стар начин. (и още по-малко с преплетени пръсти). Видяхте ли как илюстрацията показва едната ръка над другата? Просто съвпадение ли е? Ами не. Ако нещо ви падне при катастрофа, трябва да защитите поне едната си ръка (за предпочитане тази, с която пишете), защото ще ви трябват, за да откопчаете предпазния колан, след като има повече опасност. По този начин другата ви ръка е поставена, за да защити вашата "силна" ръка.