Как да наемете мотор

Правилата за движение в Тайланд са малко по-различни от руските. Първо, движението тук е ляво и това веднага удря рефлексите на опитни шофьори. Огромният брой мотоциклети по улиците създава допълнителна тежест за водача. Можете ли да си представите ситуация с повече мотоциклети, отколкото автомобили на светофари във вашия град? Можете ли да си представите какво ще започне по улиците във вашия град? Месомелачка! Но в Тайланд, при целия хаос на трафика, инцидентите са много редки, това се улеснява от насрещните пътни ленти, разделени от препятствие, многолентови пътища с отлично качество. Например, на популярната екскурзия по река Куай, ние караме около 1000 км в двете посоки. обаче не при всяко пътуване виждаме инцидент! Това е над 1000 км!

В популярните курорти в Тайланд ситуацията с трафика е малко по-различна от останалата част на Тайланд. В курортите най-често се срещат непрофесионални шофьори или, просто казано, туристи. И без значение колко пъти сте седнали зад волана на мотоциклет в Русия - в Тайланд сте начинаещ, защото ляво движение. Ако туристите от Русия се опитват да шофират супер внимателно, тогава туристите от Индия, арабските държави карат мотор, сякаш Аллах лети над тях.

Общи характеристики на шофирането в Тайланд

  • Завъртането наляво под червено е разрешено, но ако има щит с надпис ", тогава трябва да изчакате зеленото.
  • Паркирането е забранено в близост до бордюри, боядисани в бели и червени ивици.
  • Разрешено е да се движите на червен светофар, ако се движите по лявата лента по горната част на буквата „Т“ в Т-кръстовище.

Като цяло в Тайланд стриктното спазване на правилата за движение не се следи толкова ревностно, колкото в Русия. Тук, в Тайланд, никой не обръща особено внимание на пресичането на двойно твърдо тяло, на шофиране на мотоциклет без каска, въпреки че активно ги глобяват за каска в популярните курорти, но в останалата част на Тайланд „забравят“ за това.

В градовете НИКОГА не изпреварвайте песенник отляво (пикап за превоз на пътници), по всяко време пътникът може да натисне сигнала за спиране и шофьорът рязко ще поеме наляво, като ви бута отстрани на пътя. Погледнете внимателно огледалата, в Тайланд има огромен брой мотоциклети, а това е много маневрено превозно средство, изглежда от нищото.

Глоби в Тайланд

  • За шофиране без номера 400
  • Червено 1000
  • Обратен завой на забраненото място 400
  • спиране на забранено място
  • Липса на застрахователна полица 600
  • Отпътуване по насрещната лента 400
  • Каране на мотор без каска 400
  • Без талон за годишно плащане на данък 400
  • Глоба за управление на превозно средство без книжка 400

Плащането на глоби в Тайланд за нарушения на движението най-често става на място. Когато е организиран кръг, цял отряд тръгва да „работи“. На място има „каса“, където глобите се плащат според касовата бележка. Но не винаги е такъв късмет, понякога ключовете се конфискуват от нарушителите и трябва да отидете, за да платите глобите в полицейското управление, в Патая това е клон близо до Central Festival, на улица Beach. Можете да стигнете до там с помощта на всеки мотоциклетист, обикновено те очакват клиент.

По темата за глобите в Тайланд искам да разкажа личната си история. Някак си попаднах на „голямото“. Pro шофираше червено, без книжка, без купони и застраховка. Общо глобата ми трябваше да бъде 2400 бата, което е значителна сума от глобата за Тайланд. Отивам в полицията, гледам таблицата с глобите и тихо се побърквам, броейки загубите. Говоря за проблема си с мотоциклетиста, че дори нямам толкова пари при себе си. Той ме съветва. сделка! За петте си години в Тайланд платих за първи път глоба на полицията и питам плахо: - „Какво е възможно?“
- "Трябва да!" - Той казва.
Дойде моят ред, казвам на момичето от прозореца: "Здравейте! Момиче, счупих го за първи път, просто не забелязах табелата, забраняваща да стане червена! Мога ли да получа отстъпка?"
Момиче: - "Приблизително 600 бата"
Вече съм се подготвил да платя поне 2000 хиляди, така че с оооооолкова голяма изненада в гласа си, с широко отворени очи отново питам: - "600".
Момиче: "Добре, господин 500!"

Никога не бях плащал глоба с такова удоволствие, имаше чувството, че не съм платил глобата, а спечелих от лотарията.

Ако платите глоба на полицията, след пристигането ви може да ви изненада - мотоциклет може да бъде откаран до глоба за паркиране. Таксиметровите шофьори знаят това място. На хубав паркинг бъдете готови да платите 200 бата за 1 ден, дори ако моторът ви е стоял там 15 минути.

Как да наемете мотор в Тайланд?

Първо, трябва незабавно да се съгласите, че говорим за мотоциклет, а не за скутер или мотопед в обичайния смисъл на думата. Местните мотоциклети напомнят донякъде на нашите слабо мощни скутери, но капацитетът на двигателя им обикновено е 100-125 кубически метра. вижте. По всички правила тайландският мотоциклет е скутер, но местните го наричат ​​мотоциклет, така че ще използваме тази дума.