Кацане на орли за отслабване - Кацащият орел - Наличен до април! MediaClick
Виктор Орбан: Орелът е кацнал - снимка
Модерната версия е започнала да се изнася за Южна Корея, в Сингапур е постигнат нов успех при износ, а в САЩ е публикувана подробна документация на почти всички версии на модела за обучение на пилоти и техници, включително дизайн на бордовата система, ограничения на полета и параметри на изпълнение. По време на публикуването на последната ни статия, FK, която е поръчана от южнокорейските военновъздушни сили и е подобрена версия на FE Strike Eagle, все още е в етап на подготовка, кацането на орли за отслабване съответно няколко важни фактора бяха не е окончателен.
Оттогава започна серийното производство на типа и се предаде на клиента, така че изображението беше "почистено", конфигурацията и много други подробности станаха известни. Орли за отслабване, кацащи в завода на Боинг Сейнт Луис, завършиха ранното завършване на първия образец.
Графити на астронавтите при кацане на Луната
Първото излитане се състоя на 5 март, водено от пилота Джо Фелок и оператора Рик Джункин. Полетната програма беше много „агресивна“, както е дефинирана в прессъобщението на Boeing, както се вижда от факта, че за първи път Mach 2 е ускорен, спрян и след това рестартиран, самолетът е „разкъсан“ до максимално допустимото претоварване от 9 „g ", бордовите аварийни системи са изпитани и т.н.
Новите модели обикновено постепенно разширяват обхвата на полета, тествайки само основните управляемост и системни операции, понякога дори не прибирайки колесника по време на първия полет.
Въпреки това, FK до голяма степен се основава на доказаната и зряла версия на FE, така че не е имало безотговорно залагане, което да „пресече нещата по средата“. Заедно със скоро завършеното второ копие, в момента се очаква моделът да лети до пролетта, главно поради разработки на софтуер и интеграция на оръжия.
Не е добре известно, че серийното производство се осъществява в рамките на международно сътрудничество. Разбира се, повечето компоненти са американски, но южнокорейските и израелските компании също са изиграли значителна роля.
- Хомеопатична тинктура за отслабване
- Boeing F K, Изкуството на орела Даунинг - война
Вертикални и хоризонтални направляващи самолети, пилони за окачване на оръжия, фитинги и орели за отслабване, кацащи резервни резервоари, ще бъдат направени в завода на IAI на мястото на окончателния монтаж, т.е.в Сейнт Израел. Сред основните парчета от драконовата структура в САЩ се правят допълнителни секции на багажника и левите крила. Тъй като през първата фаза на полета стана ясно, че не са необходими фундаментални промени в самолета, серийното производство може да започне незабавно.
Орелът се приземи
Както споменахме, второто копие също участваше в полета и броят на самолетите беше готов за доставка преди планирания срок. Първо отлетяха от фабрично летище в централния щат Мисури до авиобаза Хикам на Хаваите, където пилотите почиваха.
Вторият етап от 15-километровия полет се състоя на 7 октомври, след като приземяването на орли за отслабване на FK пристигна във въздушната база Seongnam южно от Сеул след инсталирането на две съоръжения за зареждане с въздух, където беше получен нов тип южнокорейски военновъздушни сили с церемониална поява. Десет дни по-късно двамата „орли“ бяха главните герои на Международното изложение и демонстрация на самолети в Сеул, както на земята, така и във въздуха, но все пак, разбира се, с американски пилоти.