Изберете количка! Диван

Имаме някои лоши новини: идеална количка не съществува. Различните детски колички ще бъдат идеални за родители с различен начин на живот в различни квартали, тип жилище.

могат бъдат

Но би било добре първо да намерим подходящия за нас, защото това е скъпо нещо. Но как избирате измежду многото видове и марки на пазара? Ето няколко аспекта - надяваме се това да улесни избора!

Така че, преди дори да ударим термина „най-добра количка“ в търсачката, нека разгледаме заобикалящата ни среда и да си отговорим на следните въпроси.!

Имате ли кола, колко и каква?

Имаме ли кола, планираме ли да носим бебето в нея? Семейството има ли една или повече коли? Колко е голям багажникът им?

Значителна част от количката може да бъде снабдена с бебешко столче с форма на черупка. Да седите дълго време в това не е наистина удобно за бебето и ако просто го носите в него, това може да увреди и гръбначния ви стълб, но за по-кратки периоди от време може да бъде много удобно да извадите бебето от кола и просто я щракнете върху рамката.

Повечето автомобилни превозвачи могат да бъдат прикрепени към допълнително гнездо/докинг в колата, но могат да бъдат закрепени и с предпазен колан. Особено ако имате повече от една кола или понякога взимате такси, преди да купите, вижте дали те могат да бъдат закрепени с предпазен колан, защото не са две секунди, за да поставите отново гнездото.

Вероятно ще искаме да носим нашата количка и в багажника на колата си, така че е важно тя да се побира! Почти всички колички могат да бъдат сгънати донякъде, но сгънатите им размери са доста различни. И така, със сантиметъра претеглете багажника и коригирайте съответно размера на количката. Ако багажникът ни е много малък, има колички, които могат да свалят голямото колело с едно движение, но е добре да знаем, че няма да се измъкнем при кално, небрежно време.

Ако не сме хора, задвижвани с автомобили, но използваме много обществен транспорт, тогава нека видим колко удобни са количките около нас. Няма какво да се качите на нископодови автобуси, но трамваите от стар тип или HÉV могат да бъдат доста предизвикателство. И тогава дори не говорихме за метрото: имаме ли асансьор или рампа?

Колко стълби го заобикалят?

Къде живеем и колко стълби има, има ли количка и къде е тя? Нашата (иначе обожавана) количка е 11,5 кг, а детето ни в момента е около 9 кг, така че би трябвало да вдигна над двадесет килограмова, неправилна форма предмет от едната страна. В стария ни апартамент общо девет стъпала водеха от входа до асансьора и вече го мразех. Дори не използвах количката за ок. не веднъж. Оттогава се движим, тук има парче стълби, ние постоянно се разхождаме.

Моята приятелка живее на третия етаж в кооперация, склад за колички долу, без асансьор. Така че не е нужно да дърпате колата нагоре по стълбите, тя чака в склада на долния етаж. В замяна трябва да носите детето (10 кг и мърдане) и ако пазарувате, трябва също да вземете чантата - поръчайте тежки неща от уеб магазин, съхранявайте само едно одеяло в долната част на количката.

Друг познат от своя страна съобщи, че неговата количка може да се използва и по стълби, ако твърди, че по-големите, „назъбени” колела са отзад - това така или иначе е градският режим - количката може да се качва и спуска по стълбите без повдигане.

Има ли асансьор? Колко голям?

Ако живеете в къща с асансьор, може да имате проблем, ако асансьорът или вратата са по-малки от средното. Преди да купите мечтаната количка, уверете се, че не я носите пеша на шестия, има и някой в ​​редакцията, който е купил определен тип специално за малкия асансьор.

Какви са вашите пътни условия?

В столицата има предимно супер, павирани, широки тротоари, с изключение на случаите, когато те не са (например няма тротоар в участъка между нашия апартамент в Буда и Bölcsi, можете да вървите по чакъла в края на пътя); може да има по-приключенски пътни условия в агломерацията и в провинцията.

Това е интересно от гледна точка на размера на колелата на количката, тъй като основното правило е, че количките с по-малки колела са по-маневрени, по-големите колела са много по-устойчиви на тракане и дупки (те се разпадат по-късно и също така дават на бебето по-малко неравности) . Ако, да речем, искате да отидете с кола по горски пътища, идеално е по-голямо колело.

Говорейки за колела, има и триколки (една отпред, две отзад) и колички с четири колела. Четирите колела са по същество по-стабилни, триколесните са значително по-маневрени, ако искате да имате нещастие във входовете на портата, в коридорите на магазините или в автобуса или трамвая.

Късметлийските хибриди са големи колела, но триколесни вагони, при които се поддържа както стабилност, така и маневреност. Също така, сред автомобилите с голям или малък чифт колела има и много добри, където малкото колело е отпред в града (в този случай е лесно да се управлява и завива), калдъръм, поляна, гора, сняг, пясък, големият контролируем).

Предното (ите) колело (а) на количката може да бъде фиксирано или така наречените планетни колела. Планетата означава, че колелото се върти около оста си, което улеснява завъртането с него, но трудно се изкачва нагоре и надолу по бордюри (защото се върти дори когато не трябва). Напротив, с неподвижното колело: то може да издържи добре на терена, но в малко пространство можем да се обърнем само като повдигнем малко предните колела. Преходът е планетарното предно колело, където то може непрекъснато да се регулира в движение, за да бъде в стабилен или въртящ се режим.