Интервю със Сергей Кисельов, директор Продажби и маркетинг на SBSV-Ключавто Авто Холдинг
"Инвестираме в дългосрочни взаимоотношения с хората." Сергей Кисельов, директор Продажби и маркетинг на автомобилния холдинг SBSV-Ключавто. Автохолдингът Ключавто ще отвори пет нови представителства в Сочи. До края на това - в началото на следващата година в столицата на 201D зимни олимпийски игри, компанията ще пусне автокъщи Toyota, Lexus, Volkswagen, Audi и Hyundai.
Вие сте нов човек в компанията. Какви задачи Ви постави ръководството на холдинга Ключавто?
Компанията се разраства, отварят се нови представителства и броят на служителите се увеличава. Задачите, които стоят не само пред мен, но и пред цялата управляваща компания, са да осигурят възможно най-бързото пускане на тези дилъри и да постигнат еднаквост на работата според вътрешните стандарти на групата компании Ключавто за целия персонал: мениджъри продажби, специалисти по обслужване, и служители помощни звена. Разбира се, в същото време работим за постигане на успешни продажби, поддържане на нивото на марж за всяка марка, изпълнение на всички условия на дистрибутора и задоволяване на съществуващото търсене на пазара.
Разкажете ни за изхода на "Ключавто" към Ростов на Дон?
Изживяването е наистина интересно за нас. Преди това винаги сме изграждали сами дилъри, стартирали и отстранявали грешки в работата. Сега придобиването на две представителства на Panavto е закупуване на готов бизнес. Работим в Ростов напълно самостоятелно само малко повече от месец, така че е преждевременно да говорим за някакви резултати, за да оценим дейността си там. Вероятно основната задача беше именно да се гарантира, че клиентите не забелязват преходния период. Очевидно успешно се справихме с тази задача. Нямаме усвояване по отношение на продажбите или услугата. Персоналът, който е работил в тези две автокъщи, се спестява с деветдесет и пет процента, а останалите пет не са съкращения, а стандартната текучество на персонала на определени свободни работни места или хора, които дори преди да купим бизнеса в Ростов Панавто, са взели решение да напусна. Повтарям, това са буквално едно.
Основните ни задачи за нашите две представителства в Ростов са да ги приведем към стандартите на Ключавто. Не казвам сега, че Панавто ги е имал по-добри или по-лоши, просто те ще бъдат 100% нашите стандарти, фокусирани върху нашите бизнес процеси. Трябва да кажа, че нашите колеги от Panavto имаха много добър пазарен дял и нашата задача беше да постигнем лидерство в продажбите в германската премиум тройка. Сигурен съм, че това ще продължи да бъде така - възнамеряваме да запазим тези позиции и да се развиваме на този пазар. Имаме няколко представителства на Mercedes-Benz в Южния федерален окръг, познаваме целевата група, познаваме я отдавна, както в Краснодар, така и в Ставропол. Наскоро открихме дилърски център за марката в Минерални води, а през следващата година ще стартираме второто автомобилно изложение в Краснодар. Защо не се утвърдим на този пазар с марката Mercedes-Benz?
Някои нови проекти са планирани в Ростов?
Да, но не е свързано с 6-ия Mercedes-Benz. Споразумението за партньорство вече е подписано. Следващата година ще започнем изграждането на представителство на Toyota и ще го стартираме през 2015 година.
Според вас има ли място за автокъщи в Краснодар?
Конкуренцията в региона е доста висока, всички марки присъстват, а някои масови марки са представени от три или дори четири представителства. Това се дължи на доходите на населението в този регион, тук те традиционно са добри. И такава концентрация на автокъщи е причинена именно от съществуващото търсене - така че сервизните съоръжения, които по-късно обслужват всички продадени автомобили, отговарят на нуждите на населението и позволяват удобно да притежавате автомобил, без опашки за ремонт и други неудобства . Е, продажбите на един дилър не са гумени - невъзможно е да се продават обикновено три до пет хиляди коли от един обект на месец. Трябва да е удобно хората да пътуват за закупуване и поддръжка на автомобил, а не да се забиват в задръстване по пътя от единия край на града до другия. Следователно броят на дилърите ще расте, разбира се, не толкова бързо, колкото преди, но въпреки това. Знаем за подписаните споразумения на нашите колеги, имаме определени планове за развитие на дилърска мрежа в Краснодар. Всичко това предполага, че нивото на доходите на населението и моторизацията в региона не са достигнали своя максимум.