Хранене в колоезденето

Консумация на енергия на велосипедист

Има много фактори, които трябва да се вземат предвид, включително възможното присъствие на пелотон, попътен вятър или дори стила. Средно: Маршрут 350 kcal/h
Например: за мъж от 70 кг, със скорост между 25 и 35 км/ч, в зависимост от различните фактори, разходите могат да варират от 400 до 800 ккал.
- Ако главата вятър 600 kcal/h
-В пелотона: 200 kcal/h при 20km/h

хранене

Средно:
-300kcal при 30km/h
-400kcal при 40km/h
-500 ккал/ч с планинско колело

=> Адаптирайте енергийния си прием по време на усилията в резултат.

Мускулни горива:

Нашето тяло използва сложна смес от липиди (мазнини), на въглехидрати (захари) и на протеин (което включва протеини). Последните играят по-скоро структурна и строителна роля, отколкото енергийна функция. Освен това при нормални условия на усилие, с умерена продължителност, те допринасят по-малко от 5% за снабдяването с енергия.
Водата, която е и най-разпространената съставка на нашата храна и нашето тяло, заема специално място, тъй като е абсолютно необходимо съединение.

=> В областта на спортното хранене правилната хидратация, колкото и просто да изглежда, наистина е предпоставка за успех ...

Въглехидрати

Наричани още „захари“ или по-рядко въглехидрати, представляват най-важното енергийно хранително вещество за спортиста. Веднага след като се предприеме упражнение, и по-специално по време на интензивни и/или продължителни дейности, то осигурява по-голямата част от необходимата енергия.

=> Въглехидратите, използвани по време на тренировка, не могат да заместят мускулния гликоген. Те забавят износването, но не го предотвратяват. Това е добро резервно гориво, което предотвратява хипогликемия.

Гликоген

Форма на съхранение на въглехидрати в нашето тяло (мускули и черен дроб). Тази мускулатура участва изключително в доставката на енергия по време на физическа активност. Този на черния дроб се използва за осигуряване на гликемична стабилност.

=> Основна съставка на горивото, използвано от мускула. Добрата тренировка, „икономичен“ стил, състезание в „отрицателен сплит“ и дажба, богата на въглехидрати (от 400 до 600 g/ден), удължават живота на тези резерви.