Хечбекове Лада Калина, Лада Самара, Лада 112
LADA KALINA (VAZ-11193)
Петместен хечбек с 5 врати. Варианти на каросерията: седан, комби в подготовка.
Двигател: 8-клапанов бензинов 1.6 л (81 к.с.) с многоточково впръскване на гориво.
Скоростна кутия: 5-степенна ръчна. Предно предаване.
Опции: "норма", малко по-късно - "лукс".
Очаквана цена: $ 8620 (250 хиляди рубли)
Петместен хечбек с 5 врати, начало на производството 2000 г. Варианти на каросерията: седан, комби, купе.
Скоростна кутия: 5-степенна ръчна. Предно предаване.
Опции: "норма" и "лукс", допълнително серво управление и климатик.
Цена: $ 8520 (247 хиляди рубли.)
Петместният хечбек с 5 врати се произвежда серийно от 2003 г., за да замени VAZ 21093. Опции на каросерията:
Хечбек с 3 врати, седан.
Двигател: 8-клапанов бензинов 1,5 л (77 к.с.) с многоточково впръскване на гориво.
Скоростна кутия: 5-степенна ръчна. Предно предаване.
Опции: "стандарт" и "лукс".
Цена: $ 7240 (210 хиляди рубли)
През 2004 г. Lada-Samara 2 замени автомобилите от първо поколение на конвейера. Прототипите на хечбеците 2113 и 2114 получиха пета врата, която достига до бронята - много по-удобно е да се използва такъв багажник. По време на тестовете се появи още един плюс - поради заоблянето на „задната част на главата“ на опашката стъклото остава чисто дори в киша! За съжаление, в името на икономията, "старата" врата влезе в сериала.
„Десетото“ семейство - всъщност по-нататъшното развитие на „Самара“ - е лишено от много от недостатъците си. Несъмнено "Лада-112" изглежда по-елегантна и модерна от "четиринадесетата" и качеството на каросерията е по-високо.
Ако „четиринадесетият“ и „дванадесетият“, без съмнение, се отнасяме към класа на хечбеците, то този „Калина“, може би, е по-близо до комбитата. Поне нейният бек изобщо не е люк.
Последният модел "Калина" е модерен автомобил на европейско ниво. Поне външно, по отношение на размера и еднородността на телесните пропуски, той почти отстъпва на повечето чуждестранни съученици. За да съответства на екстериора и интериора - елегантен и ергономичен.
ОСЕМ И ШЕСТНАДЕСЕТ
1,5-литровият двигател с осем клапана VAZ 2111 осигурява на Самара добра динамика и умерен разход на гориво. Е, те се справят добре от първото поколение.
Въпреки това е малко вероятно производителят някога да предложи серво управление, ABS, климатик или въздушни възглавници на собствениците на тези автомобили, дори като опция.
Предните седалки и на трите хечбека са приблизително еднакви по отношение на комфорт и жилищна площ, с изключение на това, че интериорът на Kalina изглежда по-свеж. Последното обаче е въпрос на вкус