ФОТОГАЛЕРИЯ Най-опасните летищни писти в света
от A.C., вторник, 7 април 2015 г., 14:39 ч.
Летище Tenzing-Hillary в Непал е създаден за авантюристи. "Скрита" високо в град Лукла, 460-метровата писта на летището има наклон от 12%, което я прави достъпна само за хеликоптери и малки самолети с фиксирано крило. На север от пистата има планини, а на юг има стръмно "падане" от 600 метра.
Почти страшната пътека служи като входна точка за алпинисти, които искат да се изкачат на най-високата планина в света.
„Тук свършват повечето от онези, които отиват на Еверест“, отбелязва потребител на сайта Quora.
Проследяване Летище Бара в Шотландия не може да се види.
„Летището е уникално и е единственото в света, където редовните полети използват плаж като писта“.
Като такова всяко кацане е продиктувано от прилива.
За пилоти, кацане в Международно летище Мале на Малдивите обезсърчава. Асфалтовата писта, която е само на два метра над морското равнище, поема цялата дължина на остров Хулхуле, което означава, че при неправилно изчисление самолетът може да бъде изпратен в Индийския океан.
Тъй като остров Хулхуле се използва предимно само за летището, туристите се качват на лодки, за да стигнат до крайната си дестинация.
Кацане в Летище Хуанчо Е Ярускин от карибския остров Саба "не е за хора със слаби сърца", пише друг потребител на сайта, цитиран от BBC.
Летището има най-късата писта в света, около 396 метра (обикновено пистата е между 1800-2400 метра). На това летище могат да кацат само малки самолети, които могат бързо да намалят скоростта.
На 2767 метра надморска височина, Регионално летище Телурайд е най-голямото търговско летище в Северна Америка.
Теллурид има една пътека, която се намира на плато в Скалистите планини, близо до наклон от около 300 метра. Ремонтите през 2009 г. обаче направиха пистата по-безопасна.
Кацане на летището (сега затворено) Кай Так от Хонконг беше толкова страшно, че пътниците го нарекоха „Сърдечната атака на Кай Так“.
Летище Кай Так вече не съществува, но това беше едно от чудесата на полета, когато все още беше в експлоатация (между 1925-1998 г.), пише друг потребител на Quora.
Пистата е на малко парче земя в пристанище. Това беше сравнително кратко за големи самолети и изглеждаше страшно всеки път, когато 747 самолет трябваше да кацне.
"Когато погледнахте през прозореца на самолет по време на излитане или кацане, създадохте впечатлението, че можете да погледнете в дневните на хората.".