Фалшива сцена (заглавие, вдъхновено от „noirvélo“); червеният пламък
Членовете на журито за борба с GP вчера трябваше да натрупат мозъци, за да намерят бегач за червения лигавник, което ще рече скуката на този 5-ти етап към Privas.
Всъщност, както изтъкна Стеф, бойният дух трябваше да бъде присъден вчера на зрителя, който имаше смелостта да гледа цялата сцена!
12 години. Дванадесет години, откакто не се беше случило на турнето: сцена без отцепване. Нищо. Gruppo compacto, пелотонът засяда цял ден и беше скучно. Йохан Офредо в студиото рискува да получи сърдечен удар, а не на мотора си ... Имаше просто Ineos, които го съживиха, опитвайки се да ограничи бордюра на 9 км от финала, но вятърът не беше достатъчно силен за това.
Имахме обаче хубав класически спринт, с добре организиран влак SunWeb през последния километър за изстрелване на Cees Bol. Ван Аерт беше победен отзад, съвсем сам, без член на отбора, вече се чувстваше на 500 метра, които имаше в резерва. Все още беше плътно на линията, доказателство, че и този 25-годишен Цеес Бол е доста спринтьор.
Накратко, стъпка за нищо.
И все пак ... никога толкова лоша стъпка не е карала толкова много мастило да тече.
За консерва ...
Зелената фланелка е сменила раменете: излез Саган, добре дошъл Сам Бенет. La Deceuninck не е загубил всичко ...
Очевидно изненадата за деня дойде след финала: Джулиан Алафилип отне жълтото за незаконно зареждане, т.е. в рамките на последните 20 км от етапа, което регламентите забраняват. 20 секунди дузпа.
О, Треньорът в Deceuninck трябва да е спал лошо снощи ... голяма грешка, която е много аматьорска за екип, който се нарича и се продава като много професионален (The Wolfpack).
Така че ето Йейтс в жълто. Както Мица писа, мислил ли е някой да провери височината на чорапите си вчера на финала на сцената?!
Наредбите са налице, маршалите ги прилагат, точка.
Само дето намирам наказанието за незаконна храна за твърде тежко. 20 секунди са огромни!
Защото за мен единствената матрица за сравнение са бонусите. Днес на върха на Lusette ще бъдат 8 секунди за първия. На линията, първите джобове 10 секунди бонус. Десет секунди за такова усилие.
20-те секунди за незаконна храна изглеждат в този контекст прекомерни. 5 или 8 секунди максимум ще изглеждат по-разумни, по-малко подходящи за изкривяване на курса. Особено след като вземането на бутилка на 17 км от финала не е вероятно да наруши състезанието; в най-лошия случай самият бегач е този, който се самонощува, вземайки пълен контейнер, като по този начин добавя тежест за финала.
С тази дузпа Алафилипе изведнъж е понижен до ... 16-то място като цяло. Адски куфар. Той със сигурност е ударил морал, ще трябва да видим дали днес ще получи реакция на гордост.
Планината Айгуал
191 км днес, няма какво да се докладва за първите 155 км, но се чувствайте комфортно за последния час от състезанието, би трябвало да е интересно.
Мисля, че силни момчета, които стартираха в началото на етапа и изоставаха в общото класиране, биха могли да устоят на завръщането на пакета на финала, ако имат достатъчно преднина в подножието на Ла Лусет. Това е за сценичната победа.
За фаворитите на турнето вероятно ще се играе в Ла Лусет, има два километра на повече от 10% в горната част на прохода. Jumbo и/или Ineos вероятно ще отпечатат голямо темпо от подножието, за да подготвят атаките, които ще се случват на най-стръмните склонове.
След това ще е необходимо да се задържите последните 8 км, доста подвижно. Пропуските, създадени на върха на Lusette, биха могли да замръзнат до финалната линия. Йейтс, Роглич, Алафилип, Дюмулен са отлични кандидати за почивка на други.
Около обиколката
Състоянието на войските от страната на FDJ:
Хумор. В регистъра едва ли се справяме по-добре от Dans la musette. Отлично!
Рекламната каравана на Tour 2020. Боже мой! толкова много детски спомени ... и най-добрите са Кошону!
Механикът на турнето също е тежка работа:
Обиколка: знаем кой ще участва!
Трябва да атакуваме Бернал сега!
20 коментара
Жан Мишел
Ние не сме с олтарни момчета ... Професионалните отбори, които правят турнето, с ветеран DS знаят правилата. Всъщност през първата седмица загубата на 20 секунди не е драма и позволява на отбора на Alaphilippe да не трябва да контролира състезанието винаги отпред, а да остави работата на другите, особено преди етап от планината.
Дори сред аматьорите правим "неща", така че на това ниво. И медиите откриваме "драмата" на деня!
пиджиу
Е, не твърде много се съгласявам с фалшивите/липсата на шоу сцена.
Гледах последните десет километра, намерих сцената хубава. Никой не е принуден да гледа пет часа плоски сцени ...
И все още е колоездене. Когато съм плосък в продължение на четири часа, особено преди или след голямо неравно пътуване, също е наистина скучно, нищо не се случва, карам лесно. Накратко, това е колоездене, спорт за издръжливост, при който момчетата не винаги могат да бъдат в най-добрия си вид. Това е част от очарованието на този спорт и като практикуващи трябва да сме наясно с това и да бъдем малко по-реалистични по отношение на очакванията.
alano39
черен мотор
стеф
Мика: "Хайде, за да компенсираме деня вчера, те ще ни направят етап" божи огньове "днес"
Да, и освен да променим малко традиционните прогнози (тире на сцената и т.н. ...), бихме могли да променим удоволствията: Например: "класифицирайте триото Sepp Kuss/Wout Van Aert/Primoz Roglic в реда на този, който отваря устата му първо да диша в края на връх Айгуал (за да се реши между бившите: колко далеч от финалната линия в рамките на 100 метра)