ФАКТИ ЗА ГУМИ ЗА ВЕЛОСИПЕДИ СЪВЕТИ ЗА ТЕХНОЛОГИЯ НА ЗНАНИЯТА - PDF Безплатно изтегляне

1 СЪВЕТИ ЗА ТИХНОЛОГИЯ ЗА ГУМИ ЗА ВЕЛОСИПЕДНИ ФУКТИ

факти

6 Обозначения на размера SCHWALBE TECH INFO 6 Какви размери на гумите има? За почти всеки размер трябва да намерите съответния размер на ETRTO в този списък. Настоящите размери и имена на Schwalbe са подчертани с удебелен шрифт. Опитахме се също да посочим всички обозначения на размера, които иначе се използват на пазара или които са били използвани преди това. Такива размери с класическа фракция често се дават на стари гуми на Schwalbe. Понякога дори на актуални модели, ако те са били отдавна. ETRTO инч френски ETRTO инч френски ETRTO инч френски 12 "xx ½ x ½ xxx ½ x 2 ¼ ½ x 2 ¼ 14" xxxx 1 ½ 350 x 38B xx 35A 14 xxxx 38A xxx 42A xx 1 ¼ 350 x 32A 16 "xxxxxxxx 1 ½ 400 x 38B x 30A xxx 32A xx 35A xxxx 1 ¼ 16 "16 xxx" x 1 ¼ x 1 ¼ 18 "xxxxxxxxx 1" xx 28A xx 35A x 55A x 55A x "x 2 x 1 ¾ xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx ½ x 28A x 35A x 1½ NL 500 x 38A xxxxx BS 22 "x x x 1 ½ x x NL x x 1 ½ x x 28A x x x 32A x x 35A x x x 1.00 B.S x 1 ¼ x 1 3 8

7 размер наименования Schwalbe Техническа информация 7 ETRTO инч френски ETRTO инч френски ETRTO инч френски 24 "xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 1 Уг х ¾ XXXXXXXXXX 25А х 28А хх NL 600 х 32А х 35А 25" х "xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx. 650xx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx NL x 1 ¾ 650 x 45C 650 CS Confort x 2 x 1 ¾ 650 x 50C x ¾ 650 x 20A xx 25A xxx 28A xx 1 ¼ 650 x 32A xx 35A xx 38A 26 xx 1 ½ xx 40A x "x 1 ½ x ¾ xxxxx 1 ¼ x "xxx 28B x 32B x B 26 xxx 35B x B 26 xxx 35B 650 Стандартно x B 26 xxx 38B x B 26 xxx 42B 650B Полуконфортен 650B ½ балон x B x W x W 26 x 1" xx B 27,5 "x W x W x W x W x W x W x W 28" x ¾ 700 x 18C x 19C 700 xx ¾ 700 x 20C xx 22C 700 xxx 23C 28 xx 24C xx 25C 28 xx 26C xx 28C 28 xxxx 30C xx 32C 28 xx 1 ¼ xx 33C xx 35C xx 35C 28 xxxx 38C 28 xx 1 ½ xx 40C xx 42C xx 45C xxxxxxxxx 1 ½ xx 28B 700 x 28B 700B Курс x 1 ½ 700 x 38B 28 x 1 ½ x B Стандарт d x x 1½ 700 x 42B x x 1½ 700 x 28A x x 35A 29 "x x x x x x x x x x x 3,00! 28 "и 29" гумите имат същия вътрешен диаметър от 622 мм и могат да бъдат монтирани на същите джанти.

12 Конструкция на гуми SCHWALBE TECH INFO 12 Как се произвежда велосипедна гума? Подготвените материали се сглобяват в гума в комплекта. Това е силно концентрирана ръчна работа, разбира се, подкрепена от най-модерните машини. Трупът се поставя върху монтажния барабан, нарязва се и се съединява. След това се вкарват телени жила или арамидни сърцевини и трупът се сгъва от двете страни. Нишките на трупа, наклонени под 45 градуса, сега лежат една върху друга и по този начин образуват гума с диагонална структура. В тази работна фаза се вмъкват и съответните вложки за защита от пробиване. Накрая, протекторът се нанася точно в средата на гумата. Зелената гума все още е вид пластмасова маса без никакъв профил. Гумата придобива профила и своите еластични свойства само когато е вулканизирана в матрицата. Зелената гума се притиска в матрицата на гумата от специален нагрят маркуч и се вулканизира за пет до шест минути на около 170 градуса, като във вафлена ютия. Каучукът се използва само след вулканизация. Сега гумата има своите еластични свойства и съответния си профил.

18 Видове гуми SCHWALBE TECH INFO 18 Каква е разликата с нормалните гуми? Състезателните пилоти отдавна превръщат нормалните гуми в безкамерни. Това преобразуване е много по-лесно с гумите Schwalbe Tubeless Ready или Tubeless Easy. Специалната перла на гумата незабавно запечатва джантата и осигурява сигурно прилягане. При нормалните гуми уплътняването на джантата е много голям проблем, който обикновено работи само с компресор и много търпение. Често отнема няколко дни, докато тази зона на преход бъде окончателно запечатана. Повишен е и рискът от отскачане на гумата, тъй като сърцевините на гумите не са предназначени за безкамерна работа. При състезателните велосипеди необходимото високо въздушно налягане прави абсолютно невъзможно монтирането на конвенционални безкамерни гуми. Нормалната накрайник на гумата не може да издържи на тези сили и гумата почти сигурно ще изскочи. Използвайте само гуми, предназначени за безкамерно монтиране!