Дневник Лада Калина (Лада Калина) за завладяване на Крим
Прочетохме нов запис в дневника на оранжевата Калина, който тя води от първо лице на страниците на Kolesa.ru. Как да завладеем Крим с куче в багажника и покривна кутия, която се отваря в движение? Побързайте да се присъедините - тази поредица може да е последната.
Здравейте. Аз съм Лада Калина, с прякор „Джинджифил“, а вие четете дневника ми. Прочетете го през есента и есента е времето за обобщение. Затова ще бъде полезно да си спомним за какво говорихме в предишната поредица.
От четвъртия брой са изминали повече от месец и половина. На километража около 11 000 километра и малко повече от 4000 от тях навих при пътуване от Толиати до Крим и обратно. Какво да кажа, беше забавно.
Сутрешното зареждане на багажа плавно се превърна в дневно, така че започнахме почти по обяд. Схемата „четирима в кола, без да се брои куче“ се оказа доста работеща - в кабината бяха настанени хора с лични вещи в малки чанти, в багажника седеше куче, облегнато тържествено на куфар с консервирана кучешка храна, а целият останал багаж се побира в кутията - в допълнение към куфар и голяма чанта там се побират още куп неща, включително петлитрова кутия за бензин, торба с плодове и - внимание! - китара. Собственикът му го избута отгоре на всичко буквално в последния момент, вероятно разчитайки на пристигането му на морето, за да седне на брега през дългите летни вечери и романтично да скубе струните. Не беше така ...
Преодолявахме първите сто километра ежедневно, без инциденти. Тогава звукът от идващия въздушен поток леко се промени, но никой не го забеляза. И малко по-късно Ларгус ни изпревари, зад волана на който беше мъж, енергично насочен нагоре. "Започна преди около два километра, няколко килима, два чадъра, някаква торба с ябълки, изглежда ..." отлетя, каза той, когато спряхме. Човекът не видя китарата - вероятно защото тя първо излетя от отворената кутия. Между другото, тя никога не е била намерена по-късно. Лаптопът, който по някаква причина също се оказа на върха, като по чудо се хвана на задната опора на капака на кутията и затова не беше взривен от вятъра под колелата на някои КАМАЗ. Или в "lobovuha" Ока.
Като цяло нямаше жертви и сътресения, с изключение на усещането за внезапна раздяла с китарата, която обхвана пътниците. Кутията се отвори със скорост около 100 км/ч - очевидно в резултат на навлизането на въздух през предната част по линията на съединителя, който откъсна капака от крехката ключалка, както се оказа. Собственикът, връщайки се от неуспешно търсене на китара, купи скоч лента в близкия магазин (в селото се състоя непланиран пит стоп) и покри с него предната част на кутията по линията на съединителя, за да предотврати „издухването“ на въздуха вътре . Със сигурност кутията беше пресечена през парче въже и ние продължихме напред. В една от спирките се опитаха да се справят без скоч и всичко мина по познат сценарий - при скорост от около 100, ключалката не можеше да устои и само въжето предотврати „автоматичното“ повдигане на покрива.