Диетично пътуване Bulli икономично пътуване с горещите автомобили на VW Multivan BlueMotion

Установихме, че управлението е донякъде индиректно, но на практика едва ли някой ще използва BlueMotion Bulli за серпентиново отопление. Шасито обаче би било подходящо за това, защото е проектирано да бъде спортно и опънато. Това обаче означава също, че отвътре могат да се усетят по-груби неравности. За да използваме възможно най-малко гориво, трябва да се ограничим другаде. Списъкът с екстри е по-кратък, отколкото при другите Multivans и само гуми с оптимизирано съпротивление при търкаляне са монтирани на джанти с размер до 16 инча.

bulli

Не теглещ кон

Една важна промяна е свързана с натоварването на ремаркето: Ако на T5 е разрешено да тегли до 2500 килограма, в зависимост от двигателя, BlueMotion се нуждае само от 1800 килограма, дори със 114 к.с. това би трябвало да е голямо предизвикателство. Мерките, които правят автобуса чист човек, включват система старт-стоп и възстановяване на спирачната енергия. Всичко това трябва да позволи на BlueMotion-T5 да постигне невероятен среден разход от 6,4 литра на 100 километра. След нашите пътувания по шведски селски пътища четем 7,7 литра от бордовия компютър, дори това не е лошо за големия мобилен телефон. Базовата му цена от 35 730 евро е по-малко добра - нищо за начинаещите шофьори и тези, които искат да спестят пари.