CSC, живот без Риис - Eurosport

Bjarne Riis обяви в четвъртък, че няма да идва на Тур дьо Франс. Решение, което трябва да зарадва организаторите. Без емблематичния си мениджър обаче екипът на CSC не пристига в Лондон без амбиция. Тя иска да се бие на всички фронтове

Ако отидете на малка обиколка на официалния уебсайт на екипа на CSC, няма да можете да го пропуснете. Датската антидопингова програма е особено подчертана на началната страница. Очевидно, като се има предвид ситуацията на неговия спортен мениджър, Bjarne Riis, подобен ангажимент може да ви накара да се усмихнете. Риис, който призна, че е допинг, когато беше в "Телеком", стана първата жълта фланелка, загубила титлата си. CSC обаче потвърди бившия "шампион" в неговите функции. Нежелан на Тур дьо Франс, той обяви късно в четвъртък сутринта, че няма да дойде в Grande Boucle. "Това беше изключително трудно решение, но е 100% мое и не беше взето под какъвто и да било натиск", обясни той в изявление.

живот

По този начин Риис искаше да защити екипа си, кълна се, че никога не е имало въпрос за допинг в CSC. "Знам, че се борим по-усилено, повече от всеки друг отбор за изкореняване на допинга от спорта", изчука той. Очевидно в устата му заслугата на подобни думи е отслабнала за два месеца. Следователно в този неспокоен контекст скандинавският екип се приближава до лондонския пролог, опитвайки се да не подозира. Карлос Састре ще каже най-малко по темата. "Освен това изпитвам огромно уважение към Bjarne Riis като човек", издъхна испанецът по време на последното Дофине. За останалото, баста. Направете път за състезанието. Дори и без Иван Басо, който носеше надеждите на групата до деня преди началото на турнето през 2006 г., CSC подхранва законните амбиции.

Састре: "Може да стане ужасно"

Састре, точно, има раменете да запази къщата. Мадриленянинът се беше провалил в подножието на подиума миналата година, без никога да е погрешен, особено след като той трябваше внезапно да придобие статут на лидер след свалянето на Басо. Дори беше невероятно при изкачването до Joux-Plane, последното голямо преминаване на обиколката, само зад мотопеда Landis. Подготвен специално за обиколката, той се появява в категорията на големи аутсайдери, точно зад Винокуров, Кльоден и Валверде. От същото поколение като първите две, той може да има шанса на живота си.