Черно под синьо - доклади на svenja beller
Най-големият протест в историята на Канарските острови избухва, когато испанската петролна компания Repsol посяга към черното злато пред островите. Островитяните поставят голямата индустрия на колене - Repsol няма да произвежда петрол
Беше по-лошо от Русия. Когато през ноември „Грийнпийс” протестира срещу добива на нефт на сондажния кораб край бреговете на Фуертевентура и Лансароте, той стана жесток там в морето. Испанските военни лодки набиха гумените лодки на природозащитниците, италиански активист прекоси и счупи крака си с витло. Писъците им се чуват в екшън видеото.
Това беше ужасно. Но това беше и най-доброто, което можеше да се случи на протестното движение. Защото всеки трябва да погледне, преди да е станало късно. След като плажовете са черни, никой няма да дойде на островите край мароканското крайбрежие.
Вашата красота е вашата столица. Неговите скални скали, върху които вълните се разбиват с рев. Плажовете, където можете да се слънчеви бани целогодишно. Странните вулканични скали, възлите на кактуси, китовете и делфините, които в Европа няма никъде толкова много, колкото тук. Някои казват, че е рай.
Но сега, през ноември 2014 г., Испания иска да опита от забранената ябълка до 6900 метра под повърхността на морето. На места в района, където испанската компания Repsol има право да търси петролни находища, водата е дълбока 1100 метра. Платформата за проучване Deepwater Horizon в Мексиканския залив проби около тази дълбочина, преди да се запали от издухване и да потъне, причинявайки най-лошия разлив на петрол за всички времена.
Жителите на Канарските острови вече имат само две възможности: да се надяваме, че Repsol няма да намери ябълка. Или да го отрови.
Ezequiel Navío Vasseur не е тип чакане. Той е преживял твърде много: разливът на петрол през 1991 г. в Персийския залив, предизвикан от иракски войници, разливът на петрол година по-късно, причинен от разрушения нефтен танкер Егейско море край галисийското крайбрежие, развалината на петролен танкер Prestige през 2002 г., който е най-големият Екологично бедствие в Испания. Езекиел е помогнал за почистването навсякъде, отглеждал смазани с масло птици от черната чума, виждал смърт и разрушения.
Повече от две години той работи за островното правителство на Лансароте като ръководител на протестната кампания срещу сондажа. Той е единственият съперник на Репсол на пълен работен ден, но отборът му е голям. На уебсайта savecanarias.org той събра почти 220 000 подписа срещу сондажа, организира акции и осем дни след разрешението за сондажи изведе над 25 000 демонстранти по улиците на Лансароте. Знаеше какво означава това. Работете от ранна сутрин до късна вечер, почти никаква ваканция, едва ли някакъв личен живот, почти през цялото време звъни мобилен телефон. Той е от хората, които изглежда постоянно вибрират, отслабнал е с шест килограма от началото на кампанията.
Когато Езекиел се ражда преди 51 години, баща му е в затвора заради борбата му с Франко. Самият той пътува до Никарагуа двадесет години по-късно, за да се бори за лявото правителство срещу подкрепяните от САЩ контрабунтовници. „Беше страхотно време“, казва той, сякаш нямаше нищо. По-късно работи за Грийнпийс, WWF, помагайки във военните зони. Съпротивата е неговият живот.
В седем сутринта все още е тъмно в яхтеното пристанище на Арресифе, столицата на Лансароте. Яхтите се люлеят във водата, а между тях има малка бяла лодка. Езекиел и колегите му го зареждат с кутии хлебчета и вода. Все още никой не знае кога ще се върне на пристанището. Заедно с други лодки от Лансароте и Фуертевентура, те искат да отидат до тренировъчния кораб на Роуан Ренесанс в мястото за сондиране на диня Сандия. Те нарекоха протестиращия флот на нейно име: Flota Sandía. Дотогава има повече от тридесет мили, на повечето лодки не е позволено да напускат зоната от дванадесет мили, толкова се простират испанските териториални води. Ако капитан кара по-нататък, той трябва да очаква глоба, отнемане на лиценза му - и, след грубостта срещу активистите на Грийнпийс, физическа атака.
След десетминутно пътуване Glorias, стара ветроходна лодка, се затваря до десния борд. Президентът на острова Педро Сан Гинес стои бос на палубата между активисти и журналисти. Той ще дава интервюта по цял ден, с френския репортер от Arte и журналистите на лодката, която ще пристигне по-късно, застанали отпред на носа, с ръце, стиснати около въжетата. Именно Сан Джинес доведе Езекиел в островния съвет. Той трябваше да му обещае никога да не го използва за либералната си националистическа партия Coalición Canaria, той се придържаше към нея. Преди няколко години сигурно никога не е мислил, че ще има нужда от някой като Езекиел.
Спорът за сондажа датира от годината, в която кулите на Световния търговски център се срутиха. През декември 2001 г. Repsol получи одобрение за търсене на нефт в площ от над 6000 квадратни километра. Надяваме се, че резервите могат да покрият десет процента от испанските нужди в продължение на двадесет години. Година по-късно петролният танкер "Престиж" потъна в северната част на Испания. Езекиел настоява островното правителство на Лансароте да подаде жалба до Върховния съд в Мадрид. През 2004 г. испанското правителство оттегли разрешението за сондиране поради екологични недостатъци. Поредният опит на Репсол беше отхвърлен от социалдемократичното правителство на Сапатеро четири години по-късно, поради съображения за отхвърлянето на Канарските острови.
През 2011 г. на власт идва Мариано Рахой, председател на консервативната партида „Популярни“. Неговото правителство дава на Repsol разрешение за сондиране - независимо от отказа на Канарските острови. Вероятността да срещнете петрол е само петнадесет до двадесет процента. В допълнение към Repsol, в кладенците участват австралийската компания Woodside Energy и германската компания RWE Dea.
В 9:30 сутринта кораб, принадлежащ на гражданското паравоенно полицейско подразделение на Guardia, се приближава до Flota Sandía. Насочва се право към малката бяла лодка и се насочва към пристанището. Започва. Ezequiel, Pepe, Louis, Maria-José се затягат, изправят протестиращите си фланелки и поглеждат протестните знамена на стълба. „Без петролни проспеции, без репсол“. Без вземане на проби от масло, без Repsol. Те се усмихват, усмихват се, надяваха се на такава конфронтация. Ezequiel вече формулира заглавието: "Guardia Civil предотвратява флота от мирен протест."
За известно време двата кораба плават успоредно, след като се наблюдават взаимно, Guardia Civil отново се изключва, но остава в полезрението си. Докато лодката се приближава до границата от дванадесет мили двадесет минути по-късно, тя излъчва предупреждение: По този начин и не повече.
Останалите лодки от Фуертевентура пристигат на мястото за срещи, 28 ° 33'24.2 ”N13 ° 11'36.3” W, сега има общо девет. Трябва да има повече. Мнозина се страхуват, може би и заради новия антипротестен закон, който правителството на Рахой внесе през първата камара на парламента срещу съпротивата на опозицията. Освен всичко друго, той ще документира внезапни демонстрации, маскиране и дори правене на снимки на полицейски действия с големи глоби. Въпреки че Ley Mordaza, законът за гега, както го наричат много испанци, все още не е в сила, че ще приеме Сената, той се счита за сигурен. Това показва, че правителството иска да накаже когото може.
„Знаем, че тази борба е дълга“, казва дребната Идоя Кабрера. Тя работи като биолог за основаването на може би най-известния син на Лансароте: Сесар Манрике, художник, скулптор, архитект, може би профилиран невротик. Няма гледка, на която той да не е оставил своя отпечатък: той е проектирал монументалната гледка Мирадор дел Рио, величествената вулканична пещера Ямеос дел Агуа, кактусовата градина, кръговите кръстовища и дори маршрута на автобусните обиколки през националния парк Тиманфая. Но той също беше защитник на природата и културата на острова и вероятно тя нямаше да е наясно с неговото природно богатство без него. „Това е точка за биологично разнообразие“, казва Идоя. 4000 от местните животински и растителни видове се намират изключително на Канарските острови. Лансароте е един от биосферните резервати на Юнеско, както всички острови от групата с изключение на Тенерифе. По дефиниция те „дават възможност, насърчават и изискват устойчиво управление на хората“. Производството на нефт не се вписва.
Също така не се вписва в светилището за китове, към което екологичните организации като WWF призовават във Фуертевентура и Лансароте. Тридесет процента от световните видове китове са били забелязани там. В допълнение към разлива на нефт, шумът от сондажа също може да се превърне в проблем за чувствителните морски бозайници. Това може да наруши тяхната комуникация и навигация, като ги накара да загубят ориентацията си или да бъдат блокирани. Мъртвите животни бяха измити на брега, когато военните провеждаха сонарни тестове в района в началото на хилядолетието. При поискване Repsol отрича да е достигнал такива нива на звука с дупките си.
Сега последните й надежди са в Европейския съюз, казва Идоя. По настояване на Канарските острови Европейската комисия поиска от испанското правителство да предостави обширна информация за сондажите и за планираните защитени зони, които Испания очевидно игнорира в полза на сондажа. „Не става въпрос само за красиви растения и сладки животни“, казва Идоя. Тъй като на острова има само незначително повече валежи, отколкото в Сахара, питейната вода идва от морето. Обезсоляващите растения го правят годен за консумация. Разливът на петрол би изсушил островите - финансово също.
Туризмът представлява почти четиридесет процента от канарската икономика, около 13 милиона посетители са дошли миналата година. Те карат през островите с големи автобуси, идват с още по-големи круизни кораби, пият коктейли "всичко включено" в хотелските комплекси на бреговете. Не е точно хубаво, но без тях Канарите биха се срутили. Архипелагът просто не може да си позволи нефтен разлив. Repsol също знае това и затова примамва с икономически възможности: през 2012 г., според местните вестници, той е обещал 52 000 работни места - повече от два пъти повече, отколкото има в момента в световен мащаб. Малко по-късно той се коригира на 3000 до 5000 бъдещи служители. Според екстраполацията три до пет работни места за всеки инвестиран милион долара. Но въпреки че равнището на безработица на Канарските острови е над тридесет процента, повече от три четвърти от жителите са против сондажите.
Капитаните озвучават корабните си клаксони. Малка жълта платноходка достига до мястото за срещи, сега беше половин нощ, за да бъдем тук. Наздраве, Ezequiel хвърля протестни знамена срещу новодошлите. „Хей, и те нямат никакви знамена, хвърлете ги и вие“, шегуват се те, сочейки към кораба на Градията „Гардия“. Полицията обикаляше корабния флот, наблюдаваше, правеше снимки.
Никой от риболовците не дойде и разливът на петрол щеше да ги лиши от поминък. Тук риболовните площи са богати. В много от крайбрежните градове рибарите се връщат от своите риболовни пътувания с малките си стари дървени лодки всяка сутрин. Те използват мрежи за улов на сардини, платика и скумрия. Трудна работа е, приходите са ниски, особено сега през зимата, когато водата е по-студена и рибата е оскъдна.
Алонсо, Целсо и Ариц донасят само сто килограма до пристанището Пуерто дел Кармен, на 14 километра западно от Аресифе, в облачна сутрин. „Всички сме против сондажите“, казва Рамон. Той е пенсиониран рибар, но днес е в пристанището, както и в много други дни, иска да вземе няколко риби със себе си за котката. Алонсо не е съгласен. „Но това също може да даде работа на испанците“, казва той. Той зарежда рибата в количка за пазаруване до кутията и я бута нагоре по рампата към кея. „Ако Испания се възползва от това, това добре ли е, нали?“, Казва той. "Не искам петролни платформи във всяко море", роптае Аритц зад него, с руса и разрошена коса. „Може би дизелът на кораба също ще бъде по-евтин, кой знае?“ Продължава Алонсо. „Мислите ли, че ако нещо се обърка с мароканските сондажи, няма да дойде тук?“ Ариц мълчи. „Разбира се!“, Продължава Алонсо.
Съседното Мароко също сондажи за петрол. Шотландската петролна компания Cairn Energy и британско-турската компания Genel Energy вече се натъкнаха на петрол по време на своите тестови кладенци в малко над сто километра широка ивица вода между Фуертевентура и Мароко. „Ако възникне проблем, замърсяването може да достигне бреговете на Канара“, признава икономическият експерт Агустин Калзада пред вестник „Ла Разон“ преди три години. Но той също така казва: „Ако Испания чака твърде дълго, накрая ще бъде късно. Запасите от нефт са като чаша лимонада с две сламки: този, който започне да пие първи, получава повече лимонада. "Езекиел намира друга метафора за това:„ Ако нашият съсед иска да си играе с бомба, няма оправдание за това, дори и с една Игра на бомба. "
Активист на Flota Sandía скача във водата и плува до Ezequiel. Тя има идея, изображение, което би изглеждало добре за пресата, която е на път да пристигне. Ezequiel е нерешен, той иска да продължи към тренировъчния кораб. Но той подозира, че няма да има капитан, готов да поеме риска. Вие избирате изображението на символа. Десет активисти скачат в Атлантическия океан, лодките образуват кръг около тях. Те издигат протестен банер плюс припева, който извикаха на безброй демонстрации през последните месеци: „Не, не! Canarias no se vende, Canarias se defiende! “Не е не. Канарчетата не продават, канарчетата се защитават. Изглеждате малко изгубени в големия широк океан, на километри от бормашината. Погледнати отгоре, те не биха били нищо повече от малка цветна точка.
Ето как Канарските острови се чувстват третирани от испанското правителство. Тя пренебрегна решението срещу сондажа и планираният референдум го забрани. „С нас се отнасят като в предишни времена, сякаш все още сме колония, изгубена в Атлантическия океан“, оплаква се Паулино Риверо, президент на Канарските острови. Жестокостта на Мадрид е въплътена от бившия му конкурент за топ канадски офис, Хосе Мануел Сория. Премиерът Рахой доведе родения в Гран Канария колега в Мадрид след поражението му от Риверо и го назначи за министър на промишлеността и туризма. Едно от първите му действия е разрешението за сондиране на Repsol. Политиката му изглежда като кампания за отмъщение.
Преди всичко това е спирачка за това, което е толкова близо на Канарските острови. С много вятър и слънце те биха били идеални за производство на зелена електроенергия. Възобновяемите източници дори не съставляват пет процента от производството на енергия в Канарите. Според нея Бари Сарджиант, ексцентричният британец, който живее в северния край на Лансароте в края на чакълест път с четирите си котки и френската си приятелка Силви, би било „най-доброто място в света“ за нея. Добре би било да не вярвате на всичко: „Хубаво е да си луд, тогава можеш да казваш каквото искаш", казва той за себе си. Но той знае пътя си около възобновяемите енергии и помага да управлява цялата си къща Електричество от самоинсталирана вятърна турбина и слънчеви панели. Той съхранява излишната енергия в батерии в малкия навес зад къщата; той смята, че се нуждае от генератора десет часа в годината. По този начин той преобразува около сто къщи в района. „Германските емигранти по-специално обичат слънчевата енергия“, казва той.
Това, което Бари прави в малък мащаб, El Hierro, най-западният и най-малкият остров на Канарските острови, прави в голям мащаб от миналото лято. Островната общност с около 11 000 жители с гордост обяви, че е първият остров в света, който се е превърнал изцяло във възобновяеми енергийни източници. Тя иска да избегне 18 700 тона въглероден диоксид годишно с комбинация от вятърни турбини и помпени електроцентрали. Тя също така иска да превърне всички автомобили в електрически задвижвания до 2020 г., така че никой нефтен танкер да не се налага да пристига на пристанището на столицата Валверде. Делегации от Япония, Карибите, Дания и африканските страни вече са проявили интерес към системата на малкия вулканичен остров.
Капитаните насочват корабите си обратно към пристанищата Лансароте и Фуертевентура. Небето потъмнява, вятърът се засилва и скоро дъждът обсипва повърхността на водата. И изведнъж те са там. Делфините изпъват плавниците си от водата, круизират пред корабите, много близо до носа.
Езекиел би искал да провокира Репсол този ден. Но той вече е сигурен, че компанията ще обяви, че не е намерила масло. "Repsol работи по целия свят, никъде съпротивата не е толкова голяма, колкото тук", казва той. Компанията не би могла да се справи със скандал заради изтичане на петрол от Канарските острови, което е много вероятно на тези дълбочини на сондажи, според стръмната му теза.
В средата на януари Repsol всъщност обяви, че сондажите ще бъдат изоставени. Въпреки че компанията е попадала на нефт и газ, находищата са с лошо качество и количество, а производството не си заслужава. Този ден телефонът на Ezequiel не спира да звъни.