Бош ксенонови лещи за Dodge Caravan 2001-2007
Бих се осмелил отново да ви разкажа за мастурбацията си. Мисля, че някой ще му бъде полезен, когато подобри светлината на колата си.
Всъщност в тази работа най-интересна според мен беше работата с кутията, а не с инсталирането на оптичния блок.
Ето какво се случи в крайна сметка. Модул за лещи на Bosch Al с лампа D3S и запалителен блок на Matsubishi са имплантирани в фара (преди бяха на фаровете AUDI).
Всичко е монтирано на фара, цялото окабеляване е вътре, дупето е покрито с гумен капак Valeo, не се изисква допълнително окабеляване с реле за биксенона. Той свали стария фар, развивайки три болта и сложи нов.
Фарът има стандартен съединител за окабеляване на този автомобил за свързване на фара HB5.
Лампата е лесно достъпна. Просто свалете капака.
Запалителният блок се отстранява лесно. Развийте три самонарезни винта, премахнете съединителите и сменете уреда.
Малко за имплантирането на лещи. Както винаги, отряза задника от рефлектора, придаде на дупката необходимата форма.
Лесно е да настроите обектива в този рефлектор. Дъното на рефлектора е хоризонтално спрямо земята и е направен изключително прост плъзгач от дъска и чифт ъгли за фиксирането му. Обективът в рефлектора е много удобен и лесен за закрепване. Първо закрепих дъното на обектива с два самонарезни винта, задавайки хоризонта. Краката на лещата просто се изтеглят към рефлектора.
И в горния отвор за закрепване закрепих болта M4 със самозаключваща се гайка.
За да регулирате височината на STG, беше достатъчно да поставите две шайби. На обратната страна всичко е закрепено със самозаключваща се гайка. Отрязах излишната резба от обратната страна след окончателното сглобяване и проверка на нивото.