Автотехническата експертиза е
Целта на съдебната автотехническа експертиза е да се установи техническото състояние на превозните средства, пътищата и тяхната подредба, пътните знаци и маркировка, механизмът на пътнотранспортно произшествие (ПТП), психофизиологичното състояние на водача и участниците в произшествието.

Видове автотехнически експертизи
- съдебен изследване на техническото състояние Превозно средство (автотехническа експертиза);
- съдебен изследване на механизма Пътен инцидент;
- съдебен пътен преглед (техническо състояние на пътя, пътни съоръжения и външни условия на мястото на произшествието);
- съдебен експертизапсихофизиологично състояние на водача.
(Поръчайте автотехническа експертиза в Института за експертиза: цена - от 3000 рубли, срок - от два работни дни)
Обектите на съдебната автотехническа експертиза могат да бъдат както самото място на произшествието, така и превозни средства: автомобили, мотоциклети, моторолери, велосипеди, мотопеди, автобуси, тролейбуси, трамваи, трактори, други самоходни механизми, техните части (възли, части, отломки).
В резултат на съдебната автотехническа експертиза се събират материали: протоколи от проверката на мястото на произшествието, илюстрирани със фототаблици, чертежи, схеми, както и информация:
- за състоянието на пътното платно, ширината и вида на покритието, наличието на тротоари, рамене, канавки, наличие и размер на дупки, дупки, склонове и др .;
- за техническото състояние и вида на превозното средство, натоварването му, координатите на мястото на произшествието, дължината на коловозите и техния характер;
- за положението на превозните средства един спрямо друг, върху контактните части на превозните средства;
- метеорологични условия, видимост и видимост на пътя от мястото на водача;
- относно използването на аварийно спиране от водача, на изминатото разстояние от превозното средство след появата на препятствие, включително в спирано състояние;
- за наличието или отсъствието на маркиран пешеходен преход в зоната на видимост на водача на мястото на пътнотранспортното произшествие, за изминатото разстояние от пешеходеца по пътното платно до мястото на сблъсъка и върху коя част от превозното средство е ударила пешеходеца или е ударила друго превозно средство;
- за действията на пешеходец преди да навлезе на пътното платно (изправен, движещ се в същата посока, рязко променящ посоката на движение).
Какви въпроси се решават чрез проверка на техническото състояние на превозните средства?
- Какво е техническото състояние на превозното средство, неговите компоненти, части, механизми? Отговаря ли на технически стандарти и други изисквания за безопасност на движението и експлоатация?
- Това превозно средство (механизъм, монтаж, част) в изправност ли е? Ако не, какъв е проблемът? Кога е възникнал (преди, в момента, след инцидента)?
- Дали тази неизправност е повлияла на възникването и развитието на произшествие? Ако да, как? Какъв е ефектът от неизправността върху управлението на превозното средство?
- Дали събитието на произшествието (сблъсък, удар и т.н.) е причинно-следствена връзка с тази техническа неизправност?
- Възможно ли е технически да се предотврати произшествие с техническото състояние на превозното средство, в което се е намирал автомобилът по време на произшествието?
- Възможно ли е да се установи неизправност на превозното средство, което е причинило произшествие, от водача, от лицата, отговорни за освобождаването на автомобила в полета?
- Какви обстоятелства, свързани с техническото състояние на превозното средство, са допринесли или биха могли да допринесат за произшествието?
- Какъв вид ремонт трябва да се направи за възстановяване на повредено превозно средство? Какво е качеството на извършения ремонт на автомобила? Какъв е размерът на материалните щети, причинени на автомобила в резултат на инцидента (в комбинация със стоковата експертиза)?