Автоматичен прекъсвач на резервоара - Голяма енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 4
Превключвател на маслото в резервоара
Превключвателите на резервоара за масло, съдържащи повече от 60 кг масло, са монтирани в отделни взривни камери с изход навън или в експлозивен коридор. Превключвателите на резервоара за масло, съдържащи 25 - 60 кг масло, могат да бъдат инсталирани както в взривни, така и в отворени камери. [46]
Превключвателят на маслото в резервоара има един резервоар, общ за трите фази, пълен с масло, което заема 70 - 80% от обема си. Маслото служи не само за гасене на електрическата дъга, която възниква между контактите при изключване, но и за изолиране на частите под напрежение една от друга и от заземения резервоар. [47]
Превключвателите на резервоара за масло с маслена маса над 60 kg трябва да бъдат монтирани в отделни взривни камери с изход навън или в коридора за взрив. [48]
Превключвателите на резервоара за масло с маслена маса 25 - 60 кг могат да се монтират както във взривоопасни, така и в отворени камери. Когато превключвателите на резервоарите са инсталирани в отворени камери или с изход към коридора за взривяване, те трябва да имат 20% запас от номиналния ток на изключване. [49]
Превключвателите на резервоарите за масло с тегло на маслото до 25 кг, превключвателите за малък обем и превключвателите без масло трябва да бъдат инсталирани в отворени камери. [50]
В отворени камери са монтирани превключватели на резервоара за масло с количество масло до 25 кг, превключватели за ниско ниво на масло и превключватели без масло. Когато се монтират превключватели с ниско съдържание на масло с повече от 60 кг масло в една фаза, във всяка камера е предвиден праг, предназначен да побере пълния обем масло. Ключовете, монтирани в отворени камери, са отделени един от друг с огнеупорни прегради. Те са отделени от устройството със същите прегради или метални екрани. Горният ръб на преградата или дъската трябва да е на поне 1-9 м над пода. За въздушни превключватели не се изисква защитен екран. PUE изпълняват задържащи маслото ями, прагове, рампи, маслоприемници или масло-вода в дренажната система. [51]