AVM; Военна летателна академия; Управление на горивото
последно изменение: четвъртък, 8 ноември 2018 г. в 17:28 ч. от ergo

- Важни понятия
- Максимално пресичано разстояние
- Макс издръжливост
- Крейсерска скорост
- PC минута
- Безопасност на въглехидратите
- Автономност
- Знайте количеството гориво, което трябва да вземете
- Бензин мини
- Излитайте и се изкачвайте
- Разстояние до Fence IN
- Продължителност в гарата
- Пример: ОСП
- Пример: Strike
- Разстоянието от Fence OUT до основата
- Непредвидено
- Марж
- Зареждам гориво
- Преди
- по време на
- След
- По време на полета
- Най-лошият метод
- По-далечен метод
- Метод до края
- Заключение
Както всички подозират, за да могат нашите самолети да летят, те се нуждаят от керосин, но за да бъдат ефективни, трябва да са леки. Да не говорим, че трябва да изпълнявате мисията си, но също така да планирате и непредвиденото. Предлагам ви малко размисъл за това как да управлявате горивото си и особено как да го програмирате.
Важни понятия
Свързани с управлението на горивото, има няколко концепции, които са най-добре обяснени.
Максимално пресичано разстояние
Често съкратеният DMF е важна концепция, той представлява режима, който трябва да бъде приет, така че самолетът да може да пътува възможно най-далеч на дадена височина. (Така че има режим DMF за всяка надморска височина)
Тази скорост се определя или като функция от скоростта, или от консумацията или мощността на двигателя. Най-важното нещо, което трябва да запомните, е, че разстоянието няма значение, важното е да знаете как да направите (скорост или разход или скорост на двигателя), за да влезете в състояние на DMF.
Макс издръжливост
Друга важна концепция, Endurance Max. Подобно на DMF, това е диета за възприемане. С тази разлика, че при режима на издръжливост се оказваме със самолет, способен да издържи в полет възможно най-дълго.
Трябва да внимавате: издръжливостта и DMF систематично се различават! И по основателна причина: в Max Endurance винаги изминавате по-малко разстояние, отколкото в DMF.
Крейсерска скорост
Ще наричаме крейсерска скорост скорост по-висока от DMF, което дава възможност бързо да се измине голямо разстояние, без да се изразходва твърде много гориво.
PC минута
И накрая, Minute PC (понякога наричан минута макс.) Е броят на килограмите (или галон, или литър), които вашият самолет консумира максимално (често, пълен компютър) по време. една минута.
Безопасност на въглехидратите
Безопасността на горивото е проста, това е минималното количество, което винаги трябва да имате в самолета си. Под това, помислете, че нямате повече керо и следователно по всяко време може да възникне повреда на двигателя.Това обикновено е минималното количество, необходимо за осигуряване на постоянно и стабилно захранване на двигателя.
Автономност
Зад понятията за издръжливост и DMF се крие понятието автономия и от тук искам да дойда.
Автономността може да бъде изразена във времето като разстояние. А стремежът да увеличи своята автономия ще повлияе на едните или другите по обратния начин !
Запомнете това: Или отивам далеч, или отивам бързо, или оставам там дълго време. Никога и трите едновременно.
И така, как точно да се предскаже колко гориво да се носи и как да се управлява по време на полет с всички тези параметри? ?
Знайте количеството гориво, което трябва да вземете
Цялата информация, отбелязана по-горе, трябва да бъде изчислена, тя обикновено е налична в ръководствата за полети на въздухоплавателни средства (въпреки че често на DCS е необходимо да се търси емпирично).
След това, за да изчислите количеството гориво, това ще зависи от вашата мисия. Но ще трябва да вземем предвид:
- Petrol mini
- Излитане и изкачване
- Круиз: Разстоянието до оградата IN
- Продължителност в гарата
- Разстоянието от Fence OUT до връщащата база
- Непредвидено
- Марж
И така, за да: