Антонов Ан-225 Най-големият самолет в света лети със защитни маски до Европа

Най-големият самолет в света лети със защитни маски до Европа

света

Това е първият търговски полет след дълга пауза: гигантският транспортен самолет с шест двигателя е ремонтиран през последните 18 месеца и завърши два тестови полета в края на март. Сега Антонов Ан-225, единственият в света, отново излита. Тъй като товарният капацитет е оскъден в световен мащаб.

Колосът на небето от Украйна, който сега съществува повече от 30 години, отново е готов за действие в точния момент. Хиляди пътнически самолети по целия свят не са използвани на земята, но има въздушни товари в тесни места. Понастоящем дори нормалните струи на дълги разстояния транспортират спешно необходими медицински консумативи, като дихателни маски, произведени в Китай. Сега кутиите са подредени на седалките, където обикновено седят пътниците, тъй като липсва капацитет за въздушен товарен превоз.

„Ан-225 ще бъде шестият самолет на„ Антонов авиолинии “, който ще участва в авиолифта„ Антонов “с превоз на основни стоки срещу Covid-19“, пише компанията на страницата си във Facebook. Пет товарни самолета Ан-124 Ан-124 вече са в експлоатация като част от програмата Salis.

Salis означава съкращението за "Strategic Airlift Interim Solution", съвместна програма между европейските страни от НАТО и ЕС с руски и украински въздушни товарни компании. За тази цел на летище Лайпциг-Хале са разположени няколко Ан-124 Ан-124 и е изграден център за поддръжка на Антонови.

Полетен маршрут на Ан-225: Киев-Алмати-Тиендзин

На 11 април Ан-225 излетя от Киев с дестинацията Тиендзин в Китайската народна република. След кратък престой и спирка за зареждане с гориво в Алмати, Казахстан, тя продължи полета си в неделя над пустинята Гоби и Монголия до североизточен Китай.

Самолетът с полетен номер ADB354F се очаква там малко след 23:00 ч. Местно време и ще бъде натоварен с „медицинско оборудване“, както съобщава Antonov Airlines. След това отива от Тиендзин до Полша. Следващият вторник тя ще кацне там на летище Шопен в столицата Варшава.

Според полските медии „седем милиона маски, няколкостотин хиляди гащеризони и няколкостотин хиляди каски“ ще бъдат на борда „в подкрепа на нашата здравна служба в борбата с епидемията от коронавирус“.

Ан-225 на Антонов, наричан още „Мрия“, което в превод означава „мечта“, е извършил първия си полет през съветските времена през декември 1988 г. Първоначално самолетът с размах на крилата от 88,4 метра е трябвало да носи космическата совалка „Буран“.

От няколко години "Mrija" докарва спешни и тежки индустриални стоки до местоназначението си в чартърен трафик, който не може да бъде транспортиран на дълги разстояния по шосе или железопътен транспорт. Предвиждат се допълнителни полети като част от въздушния транспорт между Китай и Европа.