Алтернатор. Начин на действие. Чести откази

Заедно с автомобилния акумулатор и регулатора на напрежението, алтернаторът на вашия автомобил е част от системата за зареждане на автомобила. За сравнение, можете да кажете за алтернатора, че той е сърцето на автомобила, който шофирате, който осигурява мощност на всички компоненти на автомобила. По дефиниция алтернаторът е електромеханично устройство, което преобразува механичната енергия в електрическа под формата на променлив ток. Алтернаторът се задвижва от топлинния двигател, посредством допълнителен ремък и е в състояние да поддържа консумация до 2 kW, максималното ниво, което може да достигне консумацията на всички електронни системи на съвременен автомобил.

Ако искате да научите повече за това как работи алтернатор и често срещаните неизправности, с които може да се сблъска, ние сме подготвили за вас цялата информация, която може да ви е необходима в това отношение.

Начин на действие

Задачите, които алтернаторът трябва да изпълнява, са следните:

Алтернаторът произвежда електричеството, необходимо на всички потребители на борда на автомобила;
Алтернаторът произвежда електричество, необходимо за зареждане на батерията от батериите, независимо от консумацията на енергия на електрическите системи на автомобила;
Алтернаторът произвежда необходимото електричество, независимо от работната скорост на топлинния двигател;
Алтернаторът генерира постоянно напрежение, независимо от режима на работа на двигателя;
Алтернаторът трябва да има възможно най-малко съотношение мощност/маса;
Алтернаторът трябва да бъде надежден, устойчив на замърсяване и да работи без шум или нужда от поддръжка.

По-конкретно, когато стартирате двигателя на автомобила, акумулаторът на автомобила ще поеме задачата да захранва както електрическите консуматори, така и електрическия мотор, известен също като стартер. След като двигателят стане автономен, алтернаторът ще поеме функцията на доставчик на енергия за всички потребители в автомобила, но също така ще се погрижи за зареждането на батерията по време на шофиране.

От какво е направен алтернатор?

В повечето съвременни автомобили ще намерите алтернатори с ротор с нокти с форма на нокти, които произвеждат променливо магнитно поле, което индуцира в статора на алтернатора синусоидален електрически ток.

По-конкретно, алтернаторът има:

жилище
Застояла - който е съставен от метални листове, увити в медни проводници.
Ротор - за да може да произвежда електрическо напрежение, роторът създава магнитно поле около алтернатора.
Волтажен регулатор
Лагер
Пръстени на колектора - изработени от бронз, те влизат в контакт с две графитни четки.
7. Диоден токоизправител мост - рамкиран в корпуса на алтернатора, отзад, дава възможност за превключване от променлив ток към постоянен ток, който захранва акумулатора на автомобила и други електрически консуматори на автомобила. В същото време ролята на оста е също да блокира потока на тока от батерията към алтернатора, ако напрежението на алтернатора падне под напрежението на батерията.
Фенове

Чести повреди на алтернатора на автомобила

Обикновено неестествената работа на алтернатора е тясно свързана с друга дефектна част на автомобила, като лагер, ротор, вентилатор, регулатор на напрежението или трансмисионна лента, която свързва двигателя и алтернатора. Ако не спазвате всички признаци, които автомобилът може да ви даде, рискувате да влезете в експлоатация с по-сериозни повреди от неизправността на алтернатора.

Най-често срещаният признак, който може да даде дефектен алтернатор, е труден старт на място, особено в студения сезон, когато ниските температури могат да създадат големи проблеми за електрическата система на автомобила.

Можете също така да диагностицирате дефектен алтернатор. Всичко, което трябва да направите, е да повдигнете капака и да проверите дали ремъците са разхлабени, счупени или повредени по друг начин. Ако имате мултицет под ръка, можете да проверите дали има достатъчно ток в батерията, въпреки че нашият съвет е да отидете на специалист по проблеми с електрическата част на автомобила.

Дефектен алтернатор - какви са симптомите?

Най-често срещаният метод, чрез който алтернаторът ви уведомява, че скоро ще се нуждае от подмяна, е запазвайки светлинния индикатор, показващ, че батерията е включена, дори след като стартирате двигателя на колата. Обикновено този индикатор трябва да свети, когато включите запалването. В противен случай това означава, че имате сериозен проблем със системата за зареждане на автомобила. За да получите правилна диагноза за неизправност на автомобила, свържете се с автомобилен електротехник.

Миризмата на топлина на двигателя трябва да ви накара да се замислите, защото най-вероятно това е знак, че алтернаторът има проблеми. Миризмата се причинява от прекалено голям натиск върху коланите, с които е направена трансмисията, или от неизправност на трансмисионното колело.

Странни звуци, идващи от двигателя може да има други признаци, които алтернаторът ви дава. Вместо конкретния „торс“, двигателят на колата ви може да започне да издава звуци, които да ви алармират. Най-вероятно те се произвеждат от дефектен алтернатор.

Друг симптом на алтернатор, който се нуждае от подмяна, е колебания на мощността във фаровете или бордовите светлини, когато колата работи на празен ход. Ако забележите това, отидете до най-близкия автомобилен сервиз и потърсете съвет от специалист по проблеми с електрическата част на автомобила.

Как да защитим алтернатора?

Сигурни сме, че вече знаете, че през зимата трябва да се грижите повече за колата си, отколкото през всеки друг сезон. Алтернаторът е един от автомобилните компоненти, който изисква специално внимание при ниски температури и първата стъпка, която можете да предприемете, за да удължите живота му, е не използвайте колата само на къси разстояния, но да позволи на акумулатора на автомобила да се зареди напълно, използвайки колата и за по-дълги пътувания. В противен случай акумулаторът на автомобила ще окаже натиск върху алтернатора и алтернаторът може да се повреди по-лесно.

Добре е да се уверите, че клемите на батерията са чисти, да улесните перфектния контакт и да позволите батерията да бъде презаредена безопасно.

Ако не използвате автомобила повече от две седмици, препоръчваме ви да изключите акумулатора, като изолирате правилно контактните клеми, за да защитите акумулатора и да удължите живота на алтернатора.