AdBlue - Отзиви
Н. Соловец, ръководител на автопарка на подразделението APH
От пролетта на тази година цялото ново дизелово оборудване, което идва при нас, е оборудвано със система AdBlue. Напълнете само оригиналната течност. През цялото време на интензивната му експлоатация на полето нямаше нито едно оплакване за работата му. Консумацията на AdBlue е само 3% от разхода на гориво. Очакваме истинска зима, за да проверим как ще се държи AdBlue при силни студове. Но засега всичко е наред. Да, четохме в интернет за моменталната корозия на електрическите кабели, причинени от AdBlue, проведохме експеримент - те потопиха сноп жици в течност, задържаха го там, извадиха го. След няколко часа те провериха - нищо не се случи с електрическата проводимост и гъвкавостта на проводниците.
Свиридов Николай И.П.
Две години всичко работеше, но не, паднах на евтина урея и естествено скоро трябваше да се ремонтирам. Кажете ми къде е по-добре да изключите AdBlue, твърде скъпо е за възстановяване.
Алексеенко Игор, шофьор
Деактивирането на AdBlue от повечето "специалисти" може да доведе до непредсказуеми резултати, така че не се притеснявам и карам с SCR. Преди приемах внесена урея, вече местна, произведена по лиценза VDA. Без главоболие - всичко работи добре.
Сурин Олег, главен механик, Auto-Trend LLC
Добър ден на всички! Качих се по форуми и сайтове за тази урея, има консенсус дали да се попълва или попълва изобщо - кой е китайски наливане, някой е австриец, някой се намесва, много са изключени (официално, между другото, си струва то, да, и спорен въпрос за необходимостта). Като цяло всеки има своя истина, всеки е свободен, както се казва. Реших, докато колата е в гаранция, да я играя на сигурно и да налея, но взех руската - не всичко е толкова лошо при нас!)) Цената между другото е смилаема, заводът има лиценз, затова го взех за тест. Въпреки че всичко е наред, разходите не са толкова големи, особено сега, системата не се притеснява. Така че съветвам всички за цената и качеството.