6 причини, поради които Duster е история за успех - Promoter

Европа обича Дъстър. Това ни показва продажбите, както и присъствието на модела, произведен в Румъния във всички върхове с надеждни джипове на достъпни цени. Dacia Duster е първият офроуд автомобил на марката Dacia и шестият модел от гамата. Малко след старта на събитието на автомобилното изложение в Женева през 2010 г., Duster беше обявен за най-евтиния SUV в света от Академията на световните рекорди.

които

Моделът се произвежда в завода в Миовени, както под марката Dacia (за румънския пазар, Европа, Турция, Африка и Магреб), така и под марката Renault (за пазарите в Украйна, Близкия изток и някои африкански страни). През 2013 г. Duster получи фейслифт, през 2017 г. също получи автоматична скоростна кутия, като е и първият модел Dacia, получил автоматична скоростна кутия (и тук не поставяме Easy-r, роботизираната трансмисия). След това, през есента на 2017 г., се появи ново поколение Duster.

През декември 2017 г. появата на новия Duster доведе до увеличаване на производството на румънския SUV. Ако дотогава 17 000 единици напускаха фабриката всеки месец, в края на годината 27 000 единици напускаха фабричните порти.

След 8 години, откакто Duster постоянно благодари на публиката си, ние се опитваме да разберем причините, поради които този модел е оценен.

Откакто Dacia Duster навлезе на британския пазар, той се позиционира като най-евтиният нов автомобил 4 × 4, който британците могат да си купят. Auto Express каза за нея: "НЕ ЛОШО!" Дори на ниво стандартно оборудване това е кола, на която можете да разчитате. Въпреки че доскоро той нямаше климатик като стандарт, шофьорът можеше да се наслаждава на регулируема по височина седалка и Bluetooth свързаност. Най-достъпният Duster с двигател 1.2 TCe от 125 к.с., в оборудването Prestige, в момента струва 16 401 евро.

Duster изглежда доста добре като SUV. Формата е класическа за офроуд превозни средства - големи и заоблени крила, внушителни ребра, двойни оптични блокове, броня, големи колела, пътен просвет със значителна височина (210 мм) и къси скоби (822 мм отпред, 820 мм отзад). Dacia Duster е проектирана от дизайнерите в Renault Design Technocentre, Guyancourt, но останалите сателитни центрове на Renault в света, включително Renault Design Central Europe, също допринасят за крайния резултат.

Dacia Duster е много компактна. Предлага достатъчно място както отпред, така и отзад. Междуосието е с размер 2673 мм, а обемът на багажника е 478 литра.

4. Ниски разходи за поддръжка

Стойността на Duster по отношение на оперативните разходи също е доста ниска. Въпреки че няма изключителни покрития и някои може да си помислят, че интериорът му е малко евтин и двигателите му не предлагат висока производителност, Duster постига блестящо целта си като бюджетна кола.

Euro NCAP, европейският орган, който тества безопасността на автомобилите, заяви, че Duster е получил 3 от 5 звезди, което се е оказало достатъчно безопасна кола.

Разходът, обявен от производителя, е 6,5 за най-малкия двигател - 1,2 Tce от 125 к.с. Подробна консумация за Duster можете да прочетете тук. Бяха взети под внимание няколко фактора: брой пътници, количество багаж или условия на движение.