47 Подмяна на опорите на двигателя
Още преди седмица смених опорите на двигателя, но чак сега ръцете ми дойдоха да напишат отчет.
Всъщност идеята за смяна на възглавници дойде преди няколко седмици, със студено щракане. Моторът отново започна да работи, вибрациите се усилиха и започнаха да ме притесняват. Плюс това няколко дни карах бензин Е39, в който изобщо не чувах двигателя. След като посях отново на гърба си, разбрах, че трябва да направя нещо и да намаля вибрациите.
В интернет хората пишат, че след подмяна на опорите на двигателя, просто има огромно подобрение на вибрациите и тишината в кабината. Е, реших да опитам, в края на краищата почти консуматив) Поръчах 2 възглавници CORTECO, които се предлагат в оригинал: 22 11 6 785 583 и 22 11 6 771 362.
Доста лесно е да се смени, ако имате правилния инструмент, най-трудното е да развиете гайките отгоре, трябва да го завъртите през кардана и през 2 удължителя от страната на водача. Така че не можете да правите без 2 комплекта ключове. А от страна на пътника обикновено се нуждаете от 2 кардана. Е, не забравяйте предварително да разлеете гайките с WD главата.
Джакът на двигателя се оказа труден, но главно защото криковете бяха неуспешни. Единият не пасваше на височина, а вторият беше много стегнат. И също беше тъпо да разбия палета)
